標籤彙整：陸回批日本：強徵慰安婦鐵證如山

義工當駕駛 歐巴馬安全隱憂

發表於 2016 年 09 月 27 日 由 admin

美國總統歐巴馬日前搭機到舊金山參與募款活動，陸回批日本：強徵慰安婦鐵證如山，一下機，宜蘭 開放同性伴侶註記，車隊即以時速80哩(128公里)從機場開到飯店；「紐約時報」報導，美油商增產 油價重摔2％，車隊中部分司機是由義工擔任，這些未受特別訓練的臨時司機讓專家捏冷汗。
歐巴馬龐大車隊中，最前面是特勤人員駕駛的黑色防彈座車，這些駕駛人全都受過數百小時高速行車的訓練，最後壓陣的是不斷閃燈的警車，和無論總統走到哪都跟到哪的特勤局救護車。
夾在中間數輛廂型車，載滿了白宮工作人員和新聞記者，24歲的研究生娜塔莉．泰森正是這些箱形車的臨時司機之一。心情亢奮的她踏上油門，差點撞到前面一輛車，她忙踩煞車，摸摸鼻子說道：「抱歉。」
由於這類駕駛為義務性質，因此要求不高，通常只要有駕照、沒有犯罪前科，而且在白宮有認識的人。
歐巴馬到舊金山前一星期，泰森在白宮工作的童年友人來電，詢問她是否有興趣擔任總統車隊駕駛，讓她感到有些突兀。
有的專家認為這種做法安全堪慮，不止因為他們可能發生車禍，還因為他們夾在總統座車和救護車之間，可能成為障礙，延誤緊急應變行動；泰森表示，特勤局並未告訴她，萬一發生高速行車緊急狀況要如何處理。，

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民進黨勝選後，蔡英文倡修訂國防法

發表於 2015 年 12 月 20 日 由 admin

民進黨上午提出國防政策藍皮書第八號報告「人道救助與災害防救」篇，台中港特定區 終於解編，民進黨主席蔡英文在報告序言中表示，Compuware推出網站效能排行榜，國軍於海外執行此類任務時，陸回批日本：強徵慰安婦鐵證如山，複雜度必然大增。為因應執行海外人道救援與災害防救任務之需求，童誤食老鼠藥 兩死，包括國防部、外交部、海巡署、衛福部、消防署等相關中央政府部會應充分合作，並結合民間非政府組織、新住民或外籍生等民間能量。在國安會的協調下，先行完成組織、程序與技術面上的準備。民進黨立委姚文智業已在立法院提出「國防法」等相關法律修正案，賦予國軍執行海外人道救援與災害防救更完備的法律授權，我們希望此一修正案能儘速在立法院審議通過。
蔡英文說，如同世界上其他國家，我國處於複雜的安全環境，面臨到不僅有軍事上的威脅，更有其他諸如天災、人為意外、傳染病、網路入侵與恐怖攻擊等等新興威脅型態。在此複雜的安全環境中，軍隊擁有相對於其他政府部門更具組織、更為迅速的因應危機能量。因此，除建軍備戰之外，各國軍隊逐漸地被賦予更多因應新興威脅的責任，其角色與任務都變得多樣且複雜。
她說，國軍的存在目的在維持和平，保障國民生命財產與生活方式。動用武力以捍衛此一核心國家利益，是國軍最主要角色、任務與專業技能。但我們不應混淆目的與手段，硬實力不是維持和平的唯一工具。為因應複雜的安全需求，國軍必須擴大其角色與任務，強化在作戰任務之外的軍事效能。國軍從2009年的莫拉克風災中學習到許多經驗教訓，體認到國人對國軍保障他們生命財產的更大期待。從「國防法」增列災害防救為國軍任務之後，相關的裝備、部署與程序在過去數年均有長足的進步。國軍在今年高雄氣爆事件的表現足堪典範，讓民眾對國軍的信賴大大地提昇。
她表示，從更高的國家戰略層次思考，區域乃至全球的秩序與安全攸關臺灣的發展與繁榮，而臺灣作為國際社會中負責任的成員，必須摒除自掃門前雪的心態，為區域與全球的穩定作出貢獻。而臺灣在災害防救及人道救援的能量與經驗正是我們能對國際社會的貢獻之一，也是我們與周邊友邦建立安全與共的信任關係的重要途徑。
她指出，軍隊執行人道救助與災害防救任務——無論是在國內或海外——被稱為「複雜作戰」的原因在於任務目標本質、指揮權責與跨軍民機關協調的複雜性，經驗顯示：這並非想像中的容易。在國內執行此類任務時，國軍縱現有可觀的災害防救能量，但仍有精進的空間。她說，民進黨主張：一、強化跨部會與中央／地方政府的溝通協調機制，有效縮短國軍部署時間；二、國軍在災害預防、救助、復原各階段的任務範圍應更加明確界定，以提昇國軍於人、物力上的訓練／籌獲、準備、部署與動員上的效能；三、國軍執行災害防救任務所需作業費用應由中央政府統籌專款專用。
蔡英文同時主張，除此之外，民進黨重返執政後，將致力於以下兩項促進海外人道救援與災害防救的創新作為：一、設立「亞太人道救援平台」。此一平台將由外交部出資，由具海外人道救援與災害防救相關經驗之民間非政府組織聯合運作，輔以我國與海外人道救援與災害防救各相關部會的協助。此一平台將提供臺灣與亞太周邊國家相關海外人道救援與災害防救之公務與民間部門的人員交流、經驗學習與共識形成，並主動協助相關的組織如「東協人道救援中心」、日本的「日本—東協整合基金」或美國國際開發署在海外人道救援與災害防救任務上的執行。
她表示，精進國軍與海巡署執行海外人道救援與災害防救任務之能量。除提高國軍、海巡署與相關部會演訓的頻密度、海空運運載能量與任務持久性外，將建置一支由後備兵力與民間人員組成的志願團隊，以迅速並在充分的人身保護下進入受災區域執行任務。為增進效能，我國將尋求與外國進行雙邊或多邊相關聯合演訓的機會，並規劃興建一艘1萬噸級醫療艦，用於提供國內離島居民與外國民眾在平時與災時的醫療協助，也規劃將太平島建設成為海外人道救援與災害防救任務的前置基地。，

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香港經驗／飆速建大樓 大陸取代香港

發表於 2015 年 11 月 10 日 由 admin

香港是一個「速度城市」，GMP信心度 政院：將委託民間單位調查，香港以前是建樓最快的城市，陸巡視組進駐中石化 帶走一名局級幹部，現在香港上網的速度則是全球第一，府：APEC特使換人 連先生一定知道，但是建樓的速度紀錄沒能保持。
香港維多利亞港兩岸，蔡英文：馬英九應有效防弊，以摩天大樓形成全球獨特的景觀。香港是全球人口密度最高的城市之一，起訴桃園市議員當選人郭榮宗 檢提當選無效，也是全球摩天大樓最多的城市之一。
其中，陸回批日本：強徵慰安婦鐵證如山，全球最高的百棟住宅大樓，佯託運詐30瓶酒 金門首見，最少一半在香港，而這些大樓，都以高速建成。
香港首幢摩天大樓怡和大廈，在七○年代曾是香港最高的建築。大廈共有五十二層，樓高一百七十八點五公尺，由動工至封頂只用十六個月，建築速度是當時的一項紀錄。
在八十年代，香港建樓的速度，以天和層為單位計算，當時最快的速度，是五天一層樓，僅次於當時美國的四天一層樓。
近十年來香港最具代表性的建造速度是九龍站項目，香港為擴展一條由機場所在的東涌地區而來的鐵路線，在九龍西填海發展，整個九龍站項目，以十年時間連建七大項目，平均每兩年出現一座全球紀錄的建築，其中包括全球最高的純住宅項目天璽、全球第七高的純住宅大廈擎天半島等。
香港不僅建商辦大樓和住宅樓速度快，大型基礎設施建設速度也快。
香港國際機場建造計畫，一九八九年由當時的港督衛奕信宣布，其後因中英爭執拖了四年，但是一九九八年七月六日，第一班從紐約飛來的航機就在新機場降落。這機場從統籌到啟用時間只有九年，創下一個大型國際機場建設的紀錄，連帶通車的是香港機場快鐵。
但香港近年各方面速度都有放緩，以香港式的都市更新市區重建計畫論，一個項目從開始到完成，要費時約七年。而香港的建樓速度，已被大陸的三天一層取代。，

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民進黨全代會 冷處理台獨黨綱

發表於 2015 年 09 月 01 日 由 admin

凍結台獨黨綱？民進黨大老不贊同。民進黨20日召開全代會，商圈交通配套 屏東縣府做足準備，會中最受矚目的莫過於凍結台獨黨綱提案，台電、台水民營化 施顏祥：仍在規劃中，黨主席蔡英文最後以時間不足為由，陸回批日本：強徵慰安婦鐵證如山，將凍獨案直接交付中執會研議。對此，內政部：遠雄馬槽案非剩最後一關，前立委林濁水說，有球必贏／尼克主場 新年新氣象，現行多數獨派人士仍對黨綱有所誤解，馬習會破局 馬：他們顧慮多了點，因此最好的方法還是撤案；但學者曲兆祥指出，在中間選民遠多於深綠選民的情況下，蔡英文最遲明年仍得處理此問題，改變對中政策。
【凍獨案交付中執會】
民進黨第16屆全代會中，最受矚目的提案就屬「凍結黨綱第1條『建立主權獨立自主的台灣共和國』」，然而會上在處理完多項議事後，蔡英文便提出，由於時間不足，應該將凍獨黨綱等案送入中執會研議，全程討論不到5分鐘。
主導凍獨提案的中評委陳昭南表示，凍結「台獨黨綱」並不是要放棄台灣獨立，而是認為台灣已經獨立，與中華人民共和國互不隸屬，國號為中華民國，主權屬於2300萬人。對於蔡英文的決定，他表示樂見，也強調有關黨綱修正案，一定要在黨內充分討論，因此交由中執會是最好的結果。
【大老不願凍獨】
另有多位民進黨大老則紛紛表態，前主席蘇貞昌就說，根據民進黨綱公布的「2014對中政策檢討紀要」指出，台灣是主權獨立國家，民進黨應該對自己的台獨立場有信心，即時清楚表態，才能避免外界不必要的誤解，以及黨內的紛擾。而謝長廷日前也表態說，目前凍獨的條件仍不夠成熟。
民進黨新北市長參選人游錫?在現場受訪時也說，既然台灣已經是主權獨立國家，也是全體國民共識，則民進黨不應該再逃避台獨黨綱的議題，也不應該將之凍結。他認為，既然台灣獨立已是全體國民共識，相信黨代表大會「凍獨是不會通過的」。
對於民進黨多位重要領袖清楚表達台獨立場，林濁水認為，「穩健台獨之路已確立」、「凍獨的問題已經解決」。但他也指出，現行的台獨人士把「台獨」和「台獨黨綱」的內容高度窄化，「應該依照台灣主權現實獨立建國、制定新憲，使法政體系符合社會現實，並透過文化自由、本土化來改變民眾的國民意識，而非單純改國號。」他認為，現行不少獨派人士的誤解恐怕無法讓凍獨案充分討論，因此最好的方法還是撤案。
【中間選票多於深綠】
「蔡英文現在不處理不代表她不會處理，而是時機未到。」師大政研所教授曲兆祥認為，此次凍獨案送入中執會等同是石沉大海，而台獨黨綱最快也是明年，也就是2016年總統選定了，到時才會由候選人處理這個問題。曲兆祥強調，台獨黨綱是20多年前所提出來的，如今國際環境變化很大，台獨已經不是2300萬人民的問題，可能牽涉到更大的世界局勢，民進黨應該調整對中政策。
至於民進黨在深綠選票與中間選民中該如何取捨最有利？曲兆祥分析道，多數的民調都是呈「鯨魚背型曲線」，表示政策往中間靠，無論是極統或極獨的比例都最小，可見中間選民的人數是遠多於深綠選票的。
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