標籤彙整：陽明、長榮海迎接小旺季

台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟 分享 facebook 台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟指出，國發會力推鬆綁法規，國內鋼鐵業正面臨多項挑戰，供養金元寶 香油錢請寒士圍爐，全球產銷結構變化快速，中鋼上月營收增13%，美國與歐盟對鋼材築起貿易高牆，軍檢辦洪仲丘案 再傳兩證人，台灣因沒有區域貿易協定的免關稅優勢，多倫多女網／晉女雙8強 謝淑薇腳扭傷，以加工再外銷的下游鋼材面臨銷售壓力；另外當前許多鋼廠正面臨技術不足、人才不夠等挑戰，陽明、長榮海迎接小旺季，對此，公會正從市場、研發、升級三方向著手協助。同時擔任中鋼董事長的他認為，中鋼擁有的無形資源龐大，必須跳出來共享及帶領產業轉型，朝三方向努力，首先市場面公會結合中鋼打團隊戰到海外考察，美國最先，預計5月初出發；二是技術面，中鋼擁有強勁的研發能力，要加大力度跟下游高附加價值用戶協同開發新產品，提升整體產業競爭力，三則是協助下游升級，包括製程改善、財務管理、人才培訓等，中鋼有多年經驗，已組團隊，有需要的鋼廠都可向公會接觸。 台灣鋼鐵業年產值破兆元，下游用鋼產業眾多，汽車、機械、營建等，但近幾年考驗不斷，包括亞洲鋼廠逐鹿東協、大量低成本鋼品壓境台灣、煉鋼爐碴無處可去等，翁朝棟去年接任公會理事長，他強調目前雖然仍有許多障礙待克服，公會將協助業業界解決面臨的困境，以下是訪談紀要：經濟日報提供 分享 facebook 導入售前服務 提升產品價值問：台灣鋼鐵產業升級的呼籲已經長達20年以上，台灣鋼鐵業升級未來要怎麼走？公會能扮演什麼角色？答： 鋼鐵已是台灣兆元產業，面對全球化競爭，過去「單打獨鬥」和「各自為政」的研發方式，很難快速完成產品的開發及有效拉開與後進者的優勢差距。以中鋼為例，和客戶成立研發聯盟或聯合實驗室，就是希望能打破過去各自研發的方式，由傳統的「售後服務」，走向「售前服務」，從上游原材料，下游二、三次加工等多元的層面，找出最佳生產製程與可行方案，並可將研發導入行銷，提升產品價值以及競爭優勢，藉此協助傳統的製造業脫胎換骨，成服務及研發加值型製造業。中鋼結合公會推動產業大聯盟，與台、清、交、成大與中山等合作，開設適合的課程，為企業培育人才，最重要的是要對鋼廠第二代準接班人有正面影響。企業第二代可能在國外讀財務、行銷，經由中鋼65歲退休的專才進一步專業培訓，可以蛻變成鋼鐵人才，讓新代生更了解鋼廠經營管理，讓他們的接班更順遂，鋼鐵公會與中鋼合作「新生代經營管理能力培訓班」可有不錯成果。此外，中鋼與鋼鐵公會推動產業合作團服務下游，很多中小企業專業能力傑出，是隱形冠軍，但沒有資源，例如中鋼財務部門有「匯率平台」，能降低匯率風險，很多客戶沒有那方面的能力，需要這方面的訊息，中鋼都願意提供分享，這叫做售前服務，我對你愈好彼此關係會更密切，這就是製造服務業的精髓。問：亞洲鋼廠逐鹿東協市場，都對台灣造成威脅，公會觀點為何？答：越南河靜鋼廠營運後確實改變了東南亞鋼鐵市場版圖，台灣也受到影響，但估計影響的層面目前仍在可控範圍內。據越南鋼鐵協會報告，2018年河靜鋼廠第二號高爐投產後達343.9萬公噸，呈現倍數成長。但出口量只由2017年的15萬公噸增加34.5萬公噸至2018年的49.5萬公噸，可推測河靜鋼廠所產出的熱軋大部份都被越南內銷需求吸收，並未大量外銷。聯合越南同業 對抗低價競爭再以台灣觀點評估，台灣出口到越南的熱軋近三年平均都在100萬公噸左右，2018年仍維持在105萬公噸，銷售量並沒有下滑，影響有限。線材方面，河靜鋼廠的產品有不錯品質，但是在越南國內非建材的需求有限的情況之下，要面臨中國大陸的低價競爭，不容易拉抬價格，因此有一些廠商會進口河靜線材到台灣，影響台灣的產銷秩序。中鋼與河靜鋼廠雙方簽有供料合約，未來將善用這個合約，將河靜線材引導拓銷至其它市場，減少河靜鋼廠線材銷售的壓力，對台灣業者的衝擊也會減少。此外，台灣鋼鐵公會與越南鋼鐵協會間有著順暢溝通管道，雙方將持續保持良好關係。經濟日報提供 分享 facebook 業界攜手 打造爐碴循環經濟問：大陸新產能的影響為何？答：大陸主要一級鋼廠目前距離台灣最近者為寶鋼湛江廠，該廠主要以冷軋/鍍面品為主，主供汽車、家電、3C產品用途，近來因當地汽車產銷成長遲滯，再加上台灣雙反調查初判遲未公布，致有低價中國大陸鋼品流竄至台灣，影響台灣鋼鐵秩序。國內鋼鐵表銷量每年約1，700萬公噸，中鋼內銷含中龍加新日鐵進口胚，年銷貨量近1，000萬公噸，中間約僅有700萬公噸差異，貿易商對台可銷售空間遠不及東南亞，所以大陸貿易商當前對台報價僅及於少數重點用戶。建議政府盡速公布中國大陸雙反調查結果，避免因空窗期過長，導致業者利用兩岸鋼鐵業走勢價差進行套利，破壞國內鋼鐵業秩序，公會將扮演對內整合、對外一致的代言者，為鋼鐵產業發聲。問：台灣鋼鐵外銷面臨美國232、歐盟總量防衛措施以及全球各國反傾銷障礙，公會如何協助？答：主要做法包括即時提供各國案件訊息及出口監測數據給業者，會員能以最新資訊應對外銷環境變化。第二，擔任政府與業者間橋樑，一方面代表業界向政府發聲，並協助政府執行台灣鋼品出口自我管控。例如目前國貿局正實施歐盟鋼品配額管控，公會擔任聯繫窗口，使政府管控作業能更具效率，並協助國內鋼鐵產業能達到外銷歐盟效益最大化。第三，積極與各國鋼鐵公協會進行交流，弭平不必要的貿易摩擦。國內鋼鐵直接與間接外銷的占比高達70%以上，近年國際貿易越趨複雜，台灣由於特殊的國際政治關係，導致RCEP、TPP等地區貿易組織無法順利加入，對於各國FTA簽署應加速推動，以消弭歧視差別關稅待遇，創造公平對等競爭環境，提升鋼鐵關聯產業競爭力與獲利能力。海外投資部分，公會和中鋼也會帶領下游積極走出去考察，像下個月，公會和一些鋼廠就會前往美國考察，報名情況不錯，上中下游一起是頭一遭，可是很重要，因為現在台灣鋼鐵業在海外應該要打團體戰，這一點公會和中鋼責無旁貸。問：環保意識抬頭，加上公部門政策腳步落後，還原碴等煉鋼產出物無處可去，已經造成個別鋼廠經營危機，公會如何協助業界處理棘手問題？答： 鋼鐵工業是國家發展基礎，伴隨鋼鐵冶煉產出的另一項資源產物煉鋼爐石或稱爐碴，在台灣每年一貫作業煉鋼廠產出轉爐石約160萬公噸、電弧爐煉鋼廠電爐碴約150萬公噸，包括氧化碴110萬公噸，還原碴40萬公噸。鋼鐵公會結合專家、各煉鋼廠及下游再利用業者組成「煉鋼爐石資源化再利用推動小組」，要將爐碴打造為循環經濟，強化電弧爐煉鋼業者自主管理機制，透過管理自律公約，並編定安定化與相關應用技術手冊，建立雲端機制嚴格控管。不論是一貫作業鋼廠或電爐廠，煉鋼製程都高達1，500℃以上，煉鋼爐石在高溫的製程底下，且經嚴格管理分離，更是無毒無害的，只要依循相關使用規定對環境並無影響。目前因國內環保相關規定十分嚴格，但不希望在面臨如此重大困難時，外界仍持續將爐碴污名化並全盤否定相關業者、學界及政府單位的努力。，

高雄燕巢的十九歲王姓男子上月底在新竹偷車回高雄後，雙子星案 14日舉行招商說明，向吳姓女車主勒索六萬元，宏碁高雄旗艦店開幕 消費享好康，高雄市苓雅分局成功所佈線今晚準備逮捕嫌犯，雙雄上月業績同步成長，王赴約後發現有異，抗告遭高院駁回 趙藤雄羈押確定，開車往高雄鬧區新崛江方向逃逸，陽明、長榮海迎接小旺季，見警方追緝，防學生溺水 師暑假得排班巡邏？，王衝撞呂姓員警，警方開五嗆制伏嫌犯，將王帶回偵辦。吳女的朋友劉姓男子表示，王男四月卅日到新竹找工作，到吳女的乾兒子家中時，王假借要去超商買東西，吳女的乾兒子好心拿家中鑰匙給王，讓王買完東西可以自己開門進來。沒想到，王見一串鑰匙中有吳女的車鑰匙，竟直接開走吳女的白色自小客車，一路開往高雄，並拍下車子照片，向吳女勒索「給六萬才還車！」吳女不知所措，拜託劉男幫忙報警找車，劉報警後，從臉書發現王男藏匿在高雄大社區。今天下午四點多，劉男和吳女前往大社找人未果，五點多接獲王男電話說「六萬元交車！」雙方約在苓雅區自強路口交車，見面再談金額，但王臨時又更改地點，劉配合警方追人，員警一直尾隨至五福路，王發覺情況不對，加速逃逸，警車一路緊追跟到高雄鬧區新崛江。苓雅警分局偵查隊長楊廷祥表示，王開車行駛在新崛江五福路的內車道，巡邏車緊跟後方，呂姓員警騎機車在外車道，王突然往右前方切入，衝撞呂姓員警，導致呂撞上前方公車，這時成功路派出所副所長丁木宏和員警甘清松立即朝王駕駛的車輛右側前後輪共開了五槍，警力上前將王拉下車，壓制逮捕王。遭歹徒衝撞的呂姓員警送往高醫救治，高醫表示，呂的右大腿疑似骨折，前門牙二顆斷裂，意識清楚，無生命危險。19歲王男涉嫌擄車勒索，開車撞警察。記者蕭雅娟／翻攝 分享 facebook 19歲王男涉嫌擄車勒索，開車撞警察騎乘的藍色機車。記者蕭雅娟／翻攝 分享 facebook 19歲王男涉嫌擄車勒索，警方開5槍逮人。記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook，