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誰殺了夜市? 綠議員轟朱立倫

曾風光開幕的三重重新橋下星光夜市,

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,如今也已關門大吉。 圖/本報資料照片 分享 facebook 許多新北夜市吹起熄燈號,

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,民進黨新北市議會黨團昨天在市政總質詢,

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,批評新北市長朱立倫是「夜市殺手」,

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,包括板橋文創夜市、三重星光夜市、新莊輔大夜市、樹林大安夜市紛紛關門大吉,

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,新莊老街夜市、板橋楠雅夜市也在苦撐中。朱立倫表示,

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,希望以輔導代替取締,

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,並結合夜市與商圈,

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,促進夜市經濟的發展。新北市議員林裔綺指出,夜市入行門檻低,也是民眾就業的最佳途徑,但夜市的形成不容易,很多時候要靠天吃飯,工時也長,市府的輔導也不見起色,瑞芳市場外的攤商經營有2、30年,還是天天要躲警察,盼不到市府輔導。 議員許昭興表示,當初經發局要在永和樂華夜市入口處設置大型電子看板,攤商都認為對營收根本沒有幫助,經發局卻執意要設置 ,結果花了大筆錢,一點都沒效益。議員王淑慧說,朱立倫就像「新北夜市殺手」,板橋文創夜市、三重星光夜市、新莊輔大夜市、樹林大安夜市都紛紛倒閉;新莊老街夜市、板橋楠雅夜市也在苦撐中。議員賴秋媚說,市府不應一味補助辦活動,對於夜市營運卻毫無實質幫助。朱立倫指出,近年來新北市有許多新成立的夜市,像樹林興仁夜市、汐止觀光夜市,但因夜市的發展受環境腹地、交通動線、攤販類型等影響,有成功案例,也有些發展不盡順利;他會責成各局處及區公所一同努力,將夜市與商圈結合,活絡夜市經濟發展。朱立倫表示,夜市是新北市商圈的特色,市場處一直非常重視,目前全市有11處夜市,其中有4處合法設置 ,另7處則由市場處輔導,未來會持續妥善規劃,希望以輔導代替取締,促進夜市經濟的發展。,

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網球/身體要顧好 莎娃退溫布頓熱身賽

莎拉波娃。 路透 分享 facebook 法網剛打進8強的俄羅斯「漂亮寶貝」莎拉波娃,

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,今天宣布退出溫布頓前的伯明罕女網賽,

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,她表示「身體需要好好照顧」,

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,和伯明罕的球迷只好來年再見。莎娃是伯明罕女網賽2屆冠軍,

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,但今年選擇缺席,

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,她表示在這雖有許多美好回憶,

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,今年無法出席非常失望,

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,但同時也要照顧好身體,

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,「我要確保身體的健康,這意謂有的時候要做出很困難的決定,就像這次。」 最後她也祝福賽會順利,「希望每個人在伯明罕都有很棒的表現。」31歲的莎娃是2004年溫布頓冠軍,但從2015年後就不曾在全英俱樂部現身,2016年是服用禁藥的禁賽期間,去年則因排名不夠無法進入會內賽;不過去年4月她的排名才262,現在已回升到23位。不只莎娃缺席18日開戰的伯明罕女網賽,法網打進4強的美國女將凱絲也因腹部傷勢,宣布缺席這場溫布頓年的草地賽,她說:「很抱歉今年必須退出,大家都知道我多愛草地,多期待在這展開我的草地賽季,但很不幸的,我羅馬的傷勢加劇,現在必須休息,期待明年重返伯明罕,在大家面前打球。」,

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炎夏水喝不夠 結石患者暴增

今年夏天高雄不僅熱傷害頻傳,

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,連泌尿科門診結石患者都暴增2、3成,

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,醫師表示,

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,近一周因結石痛到要開刀者,

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,就有10多個人,

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,原因是平時水喝不夠,

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,等到氣候轉熱,

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,水分流失太快,

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,泌尿道結石也跟著發作。還有30多歲業務員把含糖飲料當水喝,最後也是腹痛結石送醫。高雄市立大同醫院泌尿科主治醫師李香瑩提醒,炎夏高溫,喝下的水分可能「光流汗就流光了」,要預防尿路結石,除了水要喝夠,也要「尿得夠多」。 記者蔡容喬/攝影 分享 facebook 高雄市立大同醫院泌尿科主治醫師李香瑩表示,發生泌尿道結石的患者,雖以5、60歲為大宗,但今年夏天不少人因水量攝取不足,連青壯年都難逃結石命運;一名32歲男性上班族,成天在大太陽下跑業務,但他不愛喝白開水,長達6、7年只靠便利超商的含糖飲料解渴,上個月他下腹痛到臉色發白冒汗,就醫檢查才發現尿道內竟有2顆0.5公分的小結石。李香瑩說,該名患者後來每天狂喝3千cc白開水,結石順利排出,免除開刀命運。她表示,年輕人雖然不是發生尿路結石的高風險群,但若飲水少、排尿習慣不佳,如果在大太陽下工作、運動,拚命流汗卻很少上廁所排尿,或是坐辦公室少喝水、常憋尿,泌尿道缺少沖刷,尿液結晶就會沉積逐漸形成結石。醫師提醒,預防泌尿道結石除了每天要喝足量的水,「更要注意排出的尿量夠不夠」,如果一天下來明明喝很多水,卻因流太多汗,尿液很少又變深黃色,一樣是身體水分不足的警訊,仍要適量補充水分。,

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台南殺警案 X光偵防車查彈頭

台南員警將劉姓偵查佐遺體抬上X光偵防車,

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,找出遺留彈頭。 記者陳俞安/拍攝 分享 facebook 台南檢警偵辦刑大偵查佐劉三榮槍殺案,

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,昨天解剖,

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,出動法醫研究所的X光偵防車,

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,掃描出彈頭遺留在劉的腹腔,

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,研判子彈從劉右上臂進入後,

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,先打到骨頭,

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,再貫穿腸子,

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,造成劉男失血過多身亡。檢方指出,

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,取出劉男體內彈頭後,將會進行彈道比對,確認嫌犯梅姓男子身上的改造手槍是否為作案凶器。 檢警調查,梅男3年前在新營區某餐廳敬酒遭劉男拒絕,與對方爆發肢體衝突,萌生恨意。本月14日晚間,兩人在柳營練歌場巧遇,梅涉嫌拿出改造手槍,朝劉男開槍,梅在友人接應下逃逸,但不到一天便落網。家屬昨天前往殯儀館認屍,劉的胞弟說,劉男當時離開現場後,為何又再度返回練歌場?希望檢警查明真相;檢警回應,家屬疑問會深入調查。法醫研究所秘書室主任曾信棟說,主要是以槍案為主的案件才會出動X光偵防車,確認彈孔位置、骨折型態等,通常是遭亂槍打死的遺體,才需特別釐清,殺警案雖然只有一處彈孔,因為是矚目案件仍出動偵防車保全證據。台南地檢署檢察長林錦村和犯罪被害人保護協會台南分會主委龔甫青等人都到殯儀館慰問劉男家屬。犯保協會表示,除了給予家屬慰問金外,也會提供心理諮商、法律訴訟等協助。,

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法網/出戰地主傷停治療 瓦文卡稱背傷無礙

瓦文卡。 歐新社 分享 facebook 雖以一盤未失之姿站上法網八強,

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,瑞士名將瓦文卡前一戰出戰地主好手孟非斯時,

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,卻出現傷停治療的畫面,

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,儘管他堅稱狀況無礙,

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,仍為今天登場的男單八強賽增添些許變數。「比賽開始第一局,

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,因為某些原因,

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,下背開始緊繃,

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,我想隨著比賽進行,

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,狀況會更下滑,所以想先處理,確保不會更糟。」瓦文卡在第二盤四比三時申請傷停,躺在地上讓防護員協助舒緩不適,他表示過往也有類似經驗,問題不大。「並不會認真去緊張,這不會阻止我打球,也不會因此打不好,讓我們拋開這些。」瓦文卡提到,自己背部本來就較敏感,他知道該特別注意,「但再說一次,這不會影響我的好表現,所以這真的不是很重要。」瓦文卡是法網前年冠軍,八強對手則是二○一四年摘下美網金盃的克羅埃西亞好手希利奇,前一戰打到第二盤,他因南非對手安德森傷退,成為十一年來首位晉級八強的克羅埃西亞網將。希利奇自評,目前狀況正處巔峰,晉級過程甚至比三年前的美網更順利,儘管和瓦文卡過往十三次交手只拿兩勝,且吞下近期七連敗,但仍會專注在賽場,期待搶下四強門票。,

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權民搶百萬/台新證董事長郭嘉宏:長線標的 成效突出

台新證券董事長郭嘉宏 分享 facebook 台灣權證市場的優勢在於仍然是屬於較年輕,

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,且正發展中的市場。拿香港作對比,

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,顯示台灣市場更具廣大的發展空間。香港因屬成熟市場,

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,權證占比約20%,

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,;台灣則是較年輕正發展的市場,

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,目前權證占比僅約2%至3%。另外,

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,根據主管機關統計,

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,台灣的權證投資人屬於較年輕的族群,並且以小額資金進行投資居多,在經過市場歷練以及各式活動宣導下,未來投資成長的金額相對也會增加,甚具成長性。 今年台新證券新增不少一年期以上到期的權證,就是針對這種具有長線價值投資標的而設計。以目前成效來看,績效表現還不錯。長天期權證的好處是時間價值減損較低,漲跌幅相對緩和,投資人可耐心等到股價上漲時,再做理性的獲利了結,相當適合小額長期投資。,

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歐洲議會選舉在即 法國各地送接駁或蔬果促投票

法國將於26日舉行歐洲議會議員選舉,

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,為鼓勵投票,

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,不少城市提供免費交通服務,

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,有果菜商贈送蔬果給完成投票的選民,

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,還有小鎮送玫瑰花給投完票的母親,

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,順便慶祝母親節。根據歐洲第一電台(Europe 1)委託民調機構BVAOpinion調查,

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,只有57%的受調者關心這場選舉。 費加洛報(Le Figaro)及法國新聞電台(Franceinfo)於23日公布的調查結果更顯示,

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,18歲到34歲的受調者特別冷淡,

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,多達70%不打算去投票。上次舉辦歐洲議會選舉是在2014年,

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,當時法國投票率為42.43%,預料這次棄權的選民比例仍然很高。法國新聞電台報導,為了提升投票率,有些企業、行政單位和一般個人很努力動員。舉例來說,有些選民基於特殊理由需要搭計程車去投票所,車費動輒數十歐元,可能讓一些人打消投票的念頭,因此在旺代省(Vendée)有家庭照護公司主動提議帶無法行動的年長者去投票,還可陪伴進入隔離投票間,到今天已有超過20人預約這項服務。在北方省(Nord),有為行動不便者提供的免費接駁車服務,且到府接送;南部的沃克呂斯省(Vaucluse)也有免費交通服務。若投票所距離住家很遠,運輸公司Flixbus推出退費服務,選民只需在投票所前拍張照片為證,即可辦理退回車費。在大城市如里昂、馬賽、巴黎,選民可在26日當天早上6時到晚上9時免費使用一次電動滑板車,只需要輸入一組編碼。此外,在南錫市(Nancy),選民可持已蓋章的投票證到中央市場的果菜商店Huseyn Uyar領取一公斤的蔬果;親歐派的店東接受法國藍廣播電台(FranceBleu)訪問時說,他希望藉此鼓勵選民踴躍投票,2017年總統選舉時,他曾送出一公噸蔬果,「這要成本,但我有動力這麼做,因為有不少年輕人會來」。26日正好也是法國的母親節,摩澤爾省(Moselle)的小鎮安提(Antilly)鎮長培蒂岡(ClaudePetitgand)因此想到贈送一朵玫瑰花給每名前往投票的母親。,

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台灣高科技中心成立 鏈結台泰合作

設立在泰國台商總會的泰國台灣高科技中心今天揭牌成立,

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,將台灣的優勢與海外台商鏈結,

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,成為台泰產業結構升級的重要平台。泰國正在推動4.0產業升級計劃,

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,泰國台商在泰國深耕都超過30年,

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,也面臨到升級轉型的關鍵時刻,

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,恰巧和台灣的五加二產業創新計畫密切關聯。7月才履新的中華民國駐泰國經濟文化辦事處代表童振源,

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,即以新南向政策為主軸,

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,積極推動台泰雙邊合作,成立台灣高科技中心是第一步,特別是台灣五加二產業創新計畫,和泰國4.0計畫相契合。童振源指出,在泰國成立台灣高科技中心,就是要鏈結在地產業與台商,培育高科技人才,促成產業合作網路及建立產官學研的平台,協助提升產業競爭力及附加價值,創造雙贏,互惠互利。泰國台商總會長劉樹添表示,透過台灣的技術及研發成果,帶動泰國台商再升級,高科技中心的成立,可以將台灣最新的趨勢和應用,帶入泰國產業協助轉型。泰國台灣高科技中心成立揭牌儀式,由立法委員趙天麟、蔡易餘、陳賴素美及童振源、劉樹添等人主持,旅泰台商逾60人參與。泰國台灣高科技中心成立後,也由台杉公司總經理翁嘉盛以「台灣在數位轉型世代的產業創新政策與發展契機」為主題發表演說。翁嘉盛提到台灣推動的五加二產業創新計畫,台灣的優勢很多,包括產業聚落完整、全球供應鏈中心、人才及智慧財產權等,這些都是和泰國政府推動的4.0產業升級密切相關,除可以提供台商產業轉型,並創造及帶動產業創新的投資,以創新驅動產業成長動能,厚植企業全球競爭力。,

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貓纜漲票價 交通局:不建議

北市府交通局局長王聲威昨天表示,

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,根據剛完成的評估報告及問卷調查,

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,貓纜調漲票價至70元的效果最好,

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,但只能增加收入2000多萬元,

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,無法彌補去年約9800萬元的營運虧損。為避免擾民,

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,建議還是維持原票價,

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,但北捷應加強開源節流。
王聲威指出,

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,若議會同意將貓纜委外經營,

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,未來也會評估將貓纜委外經營的可行性。
議員王欣儀關心貓纜票價調整問題,

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,昨天質詢時問交通局貓纜票價評估作業情形。
貓纜目前票價50塊,交通局日前以隨機抽樣方式,對400名乘客以及400名非乘者進行問卷調查,詢問票價調漲各個價位時,民眾的接受度,完成「貓空纜車作為非交通工具之營運評估報告」。
王聲威指出,票價調高後,旅客的接受度變低,旅客流失量會增加。票價調漲成70元時,接受比率最高,達71%。90元時則接受度降到53%。當票價破百時,接受度更低。110元則僅有3成,調漲至150元時則只剩下20%。
王聲威說,雖然票價調漲對於營運收入有幫助,但調漲票價也會造成旅客流失,抵消票價調漲的效果,整體成效有限。
在眾多方案中,調漲票價成70元的效果最好,可將損益情形從去年的約9800萬元降至7500萬元。但是,仍然無法達到損益兩平,因此建議不調漲票價。
王聲威表示,未來會要求北捷開源節流,如縮短營運時間、推出各項優惠以吸引團客等,同時也會評估委外可能性。,

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中國春運創新高 36億人次大遷徙

大陸新聞組/綜合1日電

農曆正月初一剛過,

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,中國大規模的人口遷徙又在各地上演。官方估計,

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,今年春運期間,

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,預計客流量達36億人次,

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,比上年增加2億人次,

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,可能再創歷史紀錄。

新華社引述分析人士指出,

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,中國人口大遷徙規模不斷擴大,

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,一方面是親人團聚的巨大需求,

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,另一方面是社會資源的大動員、大調整,

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,如何滿足這些需求,在物力、財力和心理上釋放這些壓力,都需要一個新的因應方式。

報導說,春節期間處於探親與否的糾結心態的人不在少數。既有對傳統習俗的期盼,也有對長途跋涉、一票難求的焦慮,還有對人情消費的複雜心態,每年的春節,似乎都讓一些人陷入情感的兩難。而每年春節,也都是一次全社會的大動員、大調整。

中國人民大學公共管理學院副院長許光建教授說,「今年春運,平均每天超過9000萬人次出行。這個規模、密度,相當於一個中型國家的人口在集中流動,在世界上絕無僅有」。 

報導說,春運困難多,大年還得過。一些人開始了春節新過法,例如接父母進城過年,與子女團聚。還有一些務工人員也選擇春節前返鄉,避開春運高峰。

中國鐵路部門數據顯示,春節前出行高峰期間,每天有50萬人乘火車離京。隨著大批人員返鄉,北京、上海、廣州等城市春節期間變得「很空虛」。鐵路部門說,春運客流呈現明顯的「單向流動」,春節前夕是東部地區向西流動,返程火車則變得空空蕩蕩,春節後則相反。

中國人民大學休閒旅遊研究中心主任王琪延表示,「相比回鄉探親和旅行,『反向團聚』已成為人們在春節期間的另一種選擇」。

中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員劉思敏則建議,通過增加兩到六個法定假日,來增加一個或兩個黃金周、同時延長春節長假至九天,有望疏通中國民眾出行需求的「堰塞湖」。

北京城市規劃設計研究院副總工程師高揚則指出,中國春運難題的背後,原因是區域發展不平衡導致的人口流動。「因為大城市優質資源集中,有更好的就業、發展機會,人們紛紛湧向大城市就業。一到長假返鄉,必然帶來交通的巨大壓力」。這一問題單靠鐵路部門是解決不了的。

他說,「如果按照36億人次的春運需求規劃交通基礎建設,將會造成巨大的社會浪費。因為春運只有40來天,平時這些交通設施很可能是閒置的」。,

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