休士頓火箭最近九戰八敗，
，火箭除了哈登，
，沒有其他贏球招式，
，林書豪角色也因為個人、投籃狀況起伏，
，一路邊緣化，
，火箭打法和罩門幾乎被每一個對手徹底看穿。
火箭贏球太難，
，過去九戰八敗可以找出三個關鍵點。
一、解放哈登：哈登最近三周命中率下滑，
，失誤增加，
，單一的進攻、突破、製造犯規進攻方式已經被每一隊摸透，只要隊友外線手感不好，哈登進攻效率也跟著受困。因此教練團必須幫哈登解套，運用其他戰術和人員搭配，讓哈登找回犀利的切籃得分模式。
二、定位林書豪：原本對林書豪逐漸信賴的火箭教練麥克海爾，在七連敗期間已經對林書豪不穩定的投籃和狀況感到遲疑。
這也是為什麼過去六場比賽，麥克海爾大量啟用菜鳥控球貝佛利(Patrick Beverley)，第一替補後衛道格拉斯 (Toney Douglas)變得沒球打，嘗試為火箭找到另一個核心控球。，
經濟部長沈榮津昨天表示，
，美提高關稅一定會影響在大陸投資的台商，
，預期會加速台商回流。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 美國總統川普宣布周五起對兩千億美元中國大陸貨品關稅加徵百分之廿五，
，恐重新引爆貿易戰，
，國內科技大廠將全面警戒，
，市場推測，
，包括半導體、筆電、光通訊等相關供應鏈均可能受到影響，
，科技業因此憂心忡忡。經濟部長沈榮津昨天則在立法院表示，
，美提高關稅一定會影響在大陸投資的台商，預期會加速台商回流。此外，過去台灣跟大陸產品都是在談性價比，但自從美中貿易戰，還有華為、中興等事件，「資安」也成為一大重點，這波台商回流可以看到資通訊產業廠商回來得又多又快，就是因為高階伺服器在大陸生產，國際大廠一定有疑慮，這就是台灣的機會。 經濟部先前盤點，台商在大陸布局，最終產品出口至美國，將受衝擊產業包括網通廠、中低階自行車及零組件、石化產品、工具機等。經濟部與各產業公會評估後認為，美國是針對大陸製品，而非對台灣產品加徵關稅，對台灣直接影響不大，但部分大陸台商採購我中間財加工後輸美，恐間接影響我出口表現。財政部官員則說，將密切注意違規轉運情形是否增加，而為避免陸貨藉繞道台灣，進行簡易加工或轉運的方式「洗產地」，財政部關務署已與經濟部貿易局合作，密切注意高風險名單，發現違規轉運情形將立即通報。，
漫畫 分享 facebook 過年期間，
，筆者母校台灣大學師長憤慨地以簡訊希望過往門生能為此次卡「管」事件齊發聲。且狗年開工首日，
，本為文質彬彬的學者們，
，為台大自一九九四年大學自主後，
，罕見群龍無首的窘境，
，在凱道少見的發出怒吼。執政黨讓本似親綠的台大，
，點燃抗爭燎原之火，
，實不可不慎社會反撲之力。首先，
，政府以管爺未於校長競選期明載民間獨立董事之職為名，
，提出不適任之異議，坦白說，本人甚為不解。在國外的大學院校，巴不得擁有眾多業界資源，據以貢獻並反饋學生實習、交流之機會。況且，管爺所有之獨董職，並未有利益衝突之情事，試問有何不妥？再者，莫須有爆料論文抄襲案，業經校方經縝密討論後，證明管爺的清白。歷經這樣的批鬥，除了讓管爺略顯消瘦外，未來的台大或國內其他頂尖院校，還有知名有志之士敢赴任貢獻？台大校長薪資已遠低於國際知名院校水準，以臨近香港大學特任教授每月港幣十萬餘元之水準，就任台大校長如同行政院賴院長所言「做功德」。以法論，根據大學法，國立大學僅須完成校內遴選作業，送交教育部任命即可。此次管爺案，教育部採諸多程序或資格問題為由卡「管」，大學法暨其相關法令卻未有教育部所言之規範，台大錯了嗎？似乎唯一的錯，是選錯了顏色。政治不應染指教育，孩子們的教育已因教改變成黑白的，無所適從。台灣的教育既非綠、亦非藍，應多元兼容各種色彩；從管爺赴任如此篳路藍縷，下一代的年輕人已看到民主遭破壞殆盡，執政黨既名為「民主進步」，實不應開民主之倒車。教育部用盡洪荒之力卡管。圖為教育部長潘文忠。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
25歲鄭姓男子跟兄弟姊妹長得不像，
，多年前，
，父母親離婚，
，母親才說出，
，他並非前夫的兒子，
，也告知他，
，生父是石姓醫師，
，鄭提民事訴訟要醫師認領，
，石姓醫師拒絕驗DNA，1、2審法官支持石，表示聲請驗DNA當事人，應找出事實足以懷疑血緣關係存在才能進行，以兼顧關係人權益，駁回鄭的請求，石姓醫師憤指鄭母說法「荒唐又不可思議」，因為他從沒和對方交往生子。
鄭姓男子的母親李女與父親鄭男離婚後多年，鄭突然問母親，為何他長得跟其他兄妹姊妹不像，母親才說出，他並非前夫親生，鄭姓男子並與叫了10多年的「爸爸」驗DNA，確認兩人無血緣關係。
石姓醫師說，李女描述的內容全是杜撰，李女的大姑曾是診所護士，應是李女向大姑打聽診所和他的資料，再上網查詢他公開的訊息，最後捏造曾和他交往並同居生子的故事。
石姓醫師舉例，李女說在餐廳透過經理介紹認識他，他卻從不認識餐廳經理，李女說他曾給呼叫器號碼與診所電話號碼，但李女說的時間，他還沒開業。李女指述2人曾同居在台北市某套房，卻又說不出該地址。，
歸仁區公所昨在歸仁美學館舉辦「馬到成功新春揮毫活動」，
，邀請10名書法家現場寫春聯發送，
，並舉辦歸仁區「災害防救衛星宣導站」誓師大會，
，超商業者投入社區網絡，
，成為災害發生時的「眼線」。
區公所看上超商24小時營業並分散在全區各角落的特色，
，9月開始和超商人員溝通，
，希望他們發現周圍任何災害，
，能第一時間與區公所聯絡；繼全聯福利中心應允簽署「災害防救衛星宣導站計畫合作備忘錄」後，又有全家及統一超商等19家門市配合，成為社區防護網絡的一環。
市府災害防救辦公室參議侯俊彥說，這項作法與日本正在推動的企業防災計畫不謀而合，尤其超商遍布各角落，是很好的災害眼線，可隨時傳遞災害狀況給區公所，做最緊急的應變。
昨天的活動中，歸仁國中、歸仁及保西消防分隊和區內各幼兒園，提供各式表演及CPR教學等，書法現場揮毫提供500幅春聯，也吸引民眾大排長龍索取。，
土耳其總統厄多安（左）廿四日晚間宣布勝選，
，與妻子艾米妮（右）在執政黨正義發展黨位於首都安卡拉的總部，
，向支持者致意。 （法新社） 分享 facebook 英國衛報指出，
，土耳其總統厄多安在廿四日的總統選舉大勝，
，讓他的聲勢得以和全球知名強人領袖平起平坐，
，這些領袖包括俄國總統普亭、大陸國家主席習近平和埃及總統塞西。厄多安如今握有幾乎不受制衡的權力，
，恐將讓土耳其民主政治進入新的黑暗時代。從厄多安的勝選演說可看出他未來執政風格。他誓言與國內外的土耳其敵人「堅決奮戰」，
，「除了真主，
，我們不會向任何人低頭」。他沒向敗選的對手致意，
，對那些沒投給他的百分之四十七選民也完全未遞出橄欖枝。根據他二○○三年來掌權的作風，這些輸家恐要擔心遭秋後算帳。 依去年公投通過的新憲法，現在厄多安的總統權力堪稱「半獨裁」。他可以任免部長、解散國會、指派法官、指揮軍隊，還握有宣戰權，他頒布的命令形同法律。雖然他承諾將解除二○一六年流產政變後實施至今的緊急狀態，但政變後陸續遭逮捕或解職的十六萬人恐怕很難迅速平反，這些人包括議員、律師、法官、記者和公務員。反對黨雖然認輸，但指控選舉有弊。不過，沒有厄多安的命令，官員不可能調查這些指控。歐洲安全合作組織觀察員批評選務，厄多安根本不理，一些觀察員還被禁止入境。衛報說，厄多安登基成為當代土耳其蘇丹，讓區域和歐洲不安，但俄國總統普亭應該很滿意。雖然在敘利亞內戰之初，土耳其和俄國因支持不同邊而翻臉，但現在兩國已握手言和，俄國出售先進飛彈給土耳其，還將幫土國蓋核電廠。歐盟認為厄多安侵害人權、壓制民主，還推翻了政治世俗化原則，但歐盟雖然不樂見厄多安繼續當權，卻保持沉默，因為在移民和恐怖主義等問題上，歐盟需要土耳其幫忙。匈牙利右派總理奧班獨樹一格，他是第一個向厄多安道賀的外國領袖。奧班、普亭和美國總統川普，都在厄多安這位肆無忌憚的強人身上看到自己：極端民族主義、我行我素、民粹路線、冷酷無情。衛報指出，獨裁已成新常態。，
大陸國家統計局昨（15）日公布，
，1月消費者物價指數（CPI）上漲1.7%，
，漲幅較去年12月下滑0.2個百分點，
，創一年新低；生產者物價指數（PPI）上漲0.1%，
，為28個月來最低。非洲豬瘟疫情影響，
，大陸春節前豬肉價格逆市下跌，
，拖累1月CPI漲幅；但通膨不是目前經濟的痛點，
，令人擔心的是2019年PPI平均漲幅將明顯下降，
，1月PPI續創兩年多來新低，近幾個月可能降到負值，甚至不排除出現階段性工業通縮。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook 分析師指出，儘管1月油價兩次上調，旅遊、家庭服務等價格隨春節上行，但由於豬肉價格逆市下跌，拖累CPI漲幅。據統計，2019年一開年，生豬價格就以近20天的連跌，拉開了豬年的慘澹大幕，相較於2018年12月，每斤生豬價格下跌人民幣1元左右，豬隻批發價格從12月每斤人民幣7元， 1月底跌至5.98元。分析師表示，豬肉價格和原油價格是影響物價走勢的兩大重點因素，但兩者在年內大幅走高的可能性均較小，通膨不是經濟運行的主要矛盾，為貨幣政策寬鬆提供了更大的空間。路透援引招商證券宏觀分析師張一平表示，貨幣政策短期內仍不會對通膨因素有明顯反應。另外，1月PPI年增上漲0.1%，較上月下滑0.8個百分點，續創兩年多來新低。分析師普遍預期，2019年PPI平均漲幅將明顯下降，近幾個月可能降到負值，不排除出現階段性工業通縮的狀況。華泰證券首席宏觀分析師李超表示，今年最有可能影響PPI超預期下行的因素在於實體經濟下行壓力超預期，而需求側刺激的效果不及預期。他認為，今年年中附近，一線和部分重點二線城市有放鬆地產剛需調控的可能性。，
20國集團（G20）峰會剛閉幕，
， 東協（ASEAN）高峰會6日接棒登場，
，在中國超越美國、日本一躍成為東協最大貿易夥伴的情況下，
，已經披露的東協峰會公報草案顯示，
，這次峰會不會提及南海仲裁案，
，凸顯北京的外交勝利。東協峰會6日在寮國首都永珍揭幕，
，預定將討論經濟、跨國犯罪、人口販賣及恐怖主義等重大議題，
，但外界顯然更關注南海爭議的問題。路透5日取得的東協峰會公報草案指出，雖然公報列了八點跟南海有關的議題，卻隻字不提南海仲裁。菲國外交部次長戴拉維加也曾在2日表示，這次東協峰會落幕時，東協主席不會提及南海仲裁，關於南海的討論，必須以整體情勢、海洋安全及法治為基礎，並且在南海問題上，菲國總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）傾向於跟北京進行雙邊磋商。海牙常設仲裁法院在7月裁決中國「九段線」的主張缺乏法律根據，但北京斷然拒絕接受仲裁結果。，
蘇花改蘇澳至東澳路段今年1月17日開放大貨車通行後，
，大貨車全面禁行台9丁線(舊蘇花公路)，
，原本3個月勸導期滿，
，昨起開罰，
，但貨車業者希望能多給期限，
，公路總局同意，
，7月17日起開罰。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 蘇花改蘇澳至東澳路段今年1月17日開放大貨車通行後，
，大貨車全面禁行台9丁線（舊蘇花公路），
，原本3個月勸導期滿，
，昨起開罰違規者，但因貨車業者希望能多給期限，公路總局同意，宣導期延長到今年7月16日，7月17日起開罰。蘇花改蘇澳至東澳路段去年2月5日開放小型車通行，同年5月7日開放大客車通行，今年1月17日開放大貨車通行，公路總局依據蘇花改環評的書件規定，開放大貨車行駛後，舊蘇花公路即禁行大貨車，違反者將依法取締。 不過，公路總局先給3個月宣導期，暫不開罰，且因舊蘇花公路沿途有不少住戶或工廠，以及民生運輸需求，公路總局也訂定相關配套，以申請通行證方式，持有通行證的大貨車才能通行舊蘇花公路。原本昨起即將由警方執法，對違規車輛開罰，但因運輸業者反映，並考量蘇花路廊整體管制之一致性，公路總局第四區養護工程處同意，執法勸導期再延3個月，至今年7月16日。警方表示，７月17日起執法，未申請通行證的大貨車行駛台9丁線，可依違反「道路交通管理處罰條例」處以900至1800元罰鍰，並記違規點數1點。第四區養護工程處提醒，蘇花改隧道速限為60公里，大客車及大貨車與前車須保持100公尺安全距離，小客車與前車則須保持50公尺，並行駛左側車道，禁行右側的緊急救援車道。，
大陸女性貨運司機占比青海高居第一。 本報系資料庫 分享 facebook 2017年度中國公路物流大數據報告顯示，
，安徽、河南、山東的貨運司機數量位居大陸各省市前三名，
，而女性貨運司機占比僅3%，
，男性貨運司機的比率高達97%。經濟日報提供 分享 facebook 貨運司機不是只負責開車，
，還要幫忙搬貨物，
，要耗費大量的體力，
，這也是男性司機比率偏高的主因，
，尤其很多貨物比較重，
，包括杭州地區的布料、貴陽的酒水、景德鎮的地磚建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，區域熱門貨源也反映出區域產業與經濟結構的變化。 從城市來看，安徽、河南、山東三地司機數量名列前茅，「北方漢子」顯然更傾向於這個常年在路上的職業。按年齡劃分，1970年後出生和1980年後出生的人，是貨車司機的主力軍，而越來越多的90後從業者正在逐漸加入這支隊伍，占8.6%。而從性別分布來看，女性從業者在公路貨運這一領域還不普遍，女性司機僅占司機總數的3%，司機性別地域差異也較為顯著，數據顯示，青海地區的女性司機比率達39%，上海、寧夏、江西三地的比率也在20%上下，遠超其他省市。物流可以視為經濟溫度計，貫穿東西南北貨運路線，形成大陸經濟大動脈。也對區域產業結構、經濟發展狀況等具有映射和走向預測重要價值。2017年，蘇州、上海、成都、杭州、鄭州等城市成為貨物流入流出主要城市，是大陸當前物流運輸重要樞紐。值得一提的是，報告對司機消費和閱讀習慣也做了調查。數據顯示，汽車後市場服務占司機日常消費總支出的一半。工作之餘，物流資訊及娛樂雜談類資訊，是貨運人最感興趣的話題。無論是消費還是資訊流覽，都與其所從事的工作緊密相關。，
