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國銀搶車貸 利率殺到2字頭

新車銷售佳,籃球/回鍋中華男籃 劉錚打得客氣,車貸跟著發燒。圖為TOYOTA Alphard全新小改款車型。 報系資料照 分享 facebook 車市大好,夠膽!香港金像獎最佳影片「十年」 郭富城含淚稱帝,國銀大搶車貸市場,鴻海爭取Tesla整機組裝,利率殺到見骨,臨時變常態化? 國民兩黨互批,最低僅需2%出頭。國銀業者指出,台鐵調整班次 客運將延後收班,國內資金成本低廉,董陽孜攜手詹朴、陳劭彥六大設計師 書法藝術變時尚,車市競爭激烈,國銀大搶車貸市場,利率已經揮別「3」字頭。今年新春車市開紅盤,累計前兩月新車掛牌數量達7.4萬台,國銀手中錢滿為患,國內放貸市場開始鎖定車貸市場,利率越殺越低,星展銀新車貸款利率僅需要約2.5%,部分銀行車貸利率也傳出不到3%。 經濟日報提供 分享 facebook 根據央行統計,今年1月汽車貸款餘額達1,339億元,去年增加64億元,2016年全年則增加76億元,2015年則僅增加21億元,近兩年國內車市復甦力道強勁。假設車貸族本身條件夠佳,信用良好,經銷商開出的零利率方案,隱含的新車車貸利率可望低於3%以下,僅需2%多利率。但假設是特定車種的車貸利率,最低則是3%起跳、甚至到4%。據了解,國內大搶車貸市場的放款公司,不光是銀行,還有大型車廠自己設立的融資公司,這些大型車廠多半會要求經銷商銷售車輛時,必須綁定自己融資公司的車貸利率,視車子廠牌不同,利率最高3.5~4%。也因為這些大型車廠的融資公司鞏固部分車貸市場,國銀必須再搶食剩下的車貸市場,國銀推初的新車車貸利率,多不用到4~5%,最低僅2%起跳。星展銀本周針對高端汽車,宣布推出七年期車貸,新車最高700萬元貸款額度、中古車最高500萬元,新車族利率約在2.5%,二手車約4%,車貸額度將可望是鑑價的九成,推出鎖定客群是高階車種,例如電動車特斯拉。業界人士提醒,無論是國銀或是融資公司,「車貸利率就是資金成本」,目前國內三年期定存利率約1%出頭,銀行的車貸利率絕對比融資公司便宜,假設有融資公司推出更低利率的方案,必須檢視,該利率是採用單利還是複利計算。,

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東京物語/這村,布娃娃比真人多

老夫妻肩併肩坐在長椅等公車、釣客在溪畔期待魚上鉤、兩個小朋友躺在吊床上享受陽光…德島縣「名頃」集落的鄉間風景,鴻海爭取Tesla整機組裝,看似平凡無奇,大陸 邁入高齡社會初期,卻吸引德國人舒曼為它拍了一部六分鐘短片,印尼付賠償金 沙國判死女傭逃過一劫,場景內的主角都是與真人等比例的布娃娃。
六十四歲的綾野月美十一年前從大阪搬回故鄉,為家裡的田畝縫製一尊與父親酷似的等比布娃娃,趕走來犯的動物。人口外移與高齡化的雙重打擊,曾有數百人居住的名頃地區如今只剩卅七個人;因為村子太寂寞了,綾野開始縫製各式各樣的布娃娃,有持鐮刀的農婦、爬樹的男孩、路邊的工程人員。
三年前廢校的小學,綾野為它「做」了許多學生,在走廊嬉鬧、在教室跟著老師朗讀,布娃娃擺在戶外易受損,至今她縫過三百五十個布娃娃。
影片從國外紅回日本,不少日本人遠道前去參觀綾野的巧手與創意,竟為小村莊帶來真人的活力。
這段故事最令人震撼的,是「布娃娃比真人多」的事實。目前日本人口約一億兩千七百萬,國土交通省估計,二○五○年日本人口將驟減至九千七百萬人,全國會有百分之六十二的無人地區。若二○四五年磁浮中央新幹線全線開通,東京、名古屋、大阪成為一小時的巨大生活圈,可能加速地方城鎮式微。
日本政府要打破傳統行政區的思維,把東京、名古屋、大阪代表的首都圈、中部圈及近畿圈「一體化」,打造超級廣域經濟圈,強化國際競爭力。對地方城市有「健全區公所等都市中心的生活機能」、「用移動所需的時間軸考慮住宅區的開發地點」等提案,讓昔日分布在各處的都市機能,如教育文化、醫療福祉設施慢慢集中,逐漸老化、行動不便的住民需求一次到位。
像名頃這樣的鄉間集落,不到地方城市規模,日本政府認為應築起「人口移動的防波堤」,推動「平日在次都會區工作、假日到鄉下照顧父母」。
不過,即使「防波堤」見效,長輩留在鄉下生活,但子孫依舊不回集落,陪伴老人們的永遠是沉默的布娃娃。,

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