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經濟日報社論/順勢合作取代對抗 找到強台之路

今年2月中國大陸公布「關於促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施」(惠台31項措施),竹南龍鳳漁港公廁常沒水 有水就漏,是近年大陸對台經濟、文化與教育上的最大開放。對台商而言,打群架還開槍 8人送辦,惠台31項措施上路讓台商期盼多年的準國民待遇向前邁進一大步,首季EPS/台玻0.26元 動能帶勁,在兩岸政治處於冷和的低盪期中,9月30日/台股投資情報站,也凸顯這股經濟暖流的不易,核四公投臨門一腳 環團籲體察民意,我政府與企業必須做好準備,今審董事人選 公視董座 曾志朗呼聲高,迎接兩岸經貿往來的新機遇與新挑戰。惠台31項措施在產業面上最大的亮點,男帶刀誤闖廟會遶境被圍毆 警用辣椒水驅散,是給予台企和陸企相同待遇,其政策以「中國製造2025」為核心,提供台商在大陸研發中心稅賦與融資等優惠,台商可以特許方式參與大陸能源、交通、環保等公共工程建設;台商可參與大陸官方的採購案,另可通過合資、併購與重組等方式,參與大陸國有企業改革。相關規定形同讓台商享有準國民待遇,在大陸政策支持下,對符合資格的台商亮出綠燈。惠台31項措施與過去大陸吸納台商方式的最大差異,在於大陸不再以稅賦、土地與勞動力的優惠吸引台商,而是看中台商在個別產業的研發與創新能力,希望台商參與大陸從製造大國變成製造強國的計畫。惠台31項措施支持台商發展高端、智慧與綠色製造等產業,這部分與近年我企業積極布局的領域與方向一致,若能搭上這班順風車,台商可在此過程中獲益,大陸亦可結合內外資,達到產業轉型與升級的目標。在大陸公布惠台31項措施相關計畫後,我官方批評這些多數是舊瓶裝新酒,背後目的仍是統戰,看似惠台,實則為窮台惠陸,淡化惠台31項措施對台灣的影響。大陸確實希望靠結合內外在資源,加速達成產業轉型的目標,而大陸以經促統的戰略目標從改革開放以來也從未轉變,我方在兩岸互動中除了考量政治的現實面,也必須正視兩岸經貿的實際狀況。大陸是我國最大的出口市場與最大貿易順差來源,近年兩岸經貿結構逐步由垂直分工轉向水平競爭,對岸在推動產業轉型時,我方產業必然會面臨新的競爭環境與磁吸效應,但挑戰與機遇是相伴相依,台商亦可在大陸轉型製造強國的過程中,找到企業發展的新利基。台積電與鴻海這兩家台股市值第一大與第二大的企業,已看到了大陸成為製造強國的潛力,前者在南京設立了12吋晶圓廠與設計服務中心,後者推動富士康工業互聯網(FII)在上海A股上市,這些布局都是看好大陸要推動產業升級邁向製造強國時,政策上的扶持將有利企業降低投資成本與拓展市場。從市場對台積電與鴻海的大陸布局反應來看,外界並未認為這兩家龍頭企業在大陸的投資會造成窮台效應;相反的,市場多數認為這是企業全球化布局重要的一環。由雁行理論來看,台商曾參與了美國與日本的產業革新,搭上了製造業起飛的順風車,美、日在推動產業升級時,台商均從中得利。近年台商在大陸發展遇到瓶頸,過去依靠低廉土地、勞動力生存的台商,逐漸淡出大陸市場,大陸推動2025年轉型為製造強國,將會是台商第三次重要的機遇。惠台31項措施提供台商站上大陸經濟轉型舞台的契機,但台商能否在舞台上發光發熱並獲得掌聲,仍須回歸各自的核心競爭力。唯有在人才、技術與資金三個面向握有優勢,才能爭奪大陸經濟轉型時的各項商機。我官方與民間必須齊心合作,積極應對惠台31項措施上路後的新局,面對挑戰,找到機遇,在惠台措施中找到強台之路。,

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深圳投資1.4兆元 建設東部中心

以後深圳發展「西重東輕」局面將被打破。深圳計畫投資1.4兆元人民幣推進東進戰略,遠航欠薪4700萬 勞動局再罰150萬,建設包括龍崗中心城區和坪山中心城區在內的東部中心,前八月業績/全國電+4% 樂觀全年,打造成創新能力卓越、產業層級高端、優質資源要素匯聚、產城深度融合、輻射帶動能力強的深圳發展「第三極」。深圳日前發布「實施東進戰略行動方案」相關配套方案,最高10萬元!勞工紓困貸款 11日開放申請,將完成交通建設、產業提升、公共服務、城市發展等四大領域共13項重點任務,海浪法師改扮OL 載歌載舞要小英還二日周休,共實施342個項目,全國青少棒/最佳左投曾奕翔當借將 新北市扣倒宜蘭縣,其中「十三五」期間計畫投資5600億元。專家指出,李在鎔下一步…完成接班任務,深圳東部作為一個成本窪地,9月30日/台股投資情報站,將為香港發展知識經濟、年輕人創業乃至政府層面的合作提供更大的平台。據悉,深圳地形狹長,此前從「羅湖—福田」中心到「南山—前海—寶安」,兩大中心的發展一路向西,「西重東輕」的局面長期存在。根據「深圳市城市總體規劃」,龍崗中心城區和坪山中心區都屬於城市副中心,是相對於全市兩大中心而言的「次一級的都市中心」。而此「行動方案」正式提出,深圳將加快培育龍崗-—坪山東部發展中心,增強鹽田、大鵬等中心城區綜合服務功能,構建城市東進發展新架構。「行動方案」提出要全力推進14條地鐵規畫建設,其中3號線東延段、10號線和途經蓮塘口岸的8號線一期要爭取在2020年前開通運營。連通惠州的14號線、連接羅湖口岸和平湖的17號線以及大運新城到田頭的16號線要確保「十三五」期內開工建設。龍崗、坪山、大鵬規畫建設現代有軌電車等交通系統。5年形成3個千億級產業群。行動方案則提出要加快建設東部創新產業帶和東部黃金海岸旅遊帶,強化阪雪崗科技城等重大產業平台支撐作用,建設提升若干規模化專業化產業園區,形成「兩帶、六平台、多園區」產業發展新格局,到2020年,形成新一代信息技術、新能源等2至3個千億元級產業集群,以及智慧裝備、生命健康、港口物流等4至5個500億元級產業集群,鞏固提升深圳「國際科技、產業創新中心」地位。,

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