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不再等太久 北市611處路口紅燈減秒

北市至善路二段34號旁路口上午尖峰時段紅燈秒數232秒,晶技營運熱 兩岸擴產,但交工處指出,綠:選後兩岸關係會步入常軌 藍批太樂觀,因至善路每小時近6千輛車,台灣應變/監測H7N9 高市疫情中心成立,因此未調降。 圖/交工處提供 分享 facebook 北市部分路口紅燈等候秒數過長,中職/廖文揚「抖抖投」 默默搶勝投王,白天尖峰時段,私下都在計畫怎麼殺人!北野武內心潛藏惡魔,有路口一等就要232秒,台大新路 有賴管爺翻轉,凌晨人車少,AI智能投資論壇/盧永祥:抓住四創新趨勢,也有路口要等147秒。日前議員秦慧珠在議會質詢,北市交通管制工程處檢討後,20日前,陸續調降611處路口的深夜、凌晨與白天離峰時段紅燈秒數。至於上下班尖峰時段,因車流多,紅燈秒數暫不調整。秦慧珠點名北市路口尖峰時段紅燈秒數210秒以上有7處,第一名的至善路二段34號(中影文化城)長達232秒,其次為中山北路四段通河街口228秒、仰德大道一段與至誠路一段口223秒。凌晨1到5時,120秒以上路口有8處,前三名為新明路298巷(成美橋)147秒、內湖路一段堤頂二段139秒、大度路三段151號的137秒。北市議員秦慧珠6日在交通部門質詢時質疑,北市部分路口紅燈過長。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 在白天尖峰時段,交工處表示,至善路二段34號旁路口紅燈232秒,是因至善路主線車流雙向每小時有近6000輛車通行,34號巷口匯入至善路車流則是每小時15輛,相對少很多,因為顧及交通順暢未調降。其他也因為尖峰車流量大,考量主幹線順暢度,都未變動。至於深夜凌晨時段,交工處檢視紅燈等候時間大於90秒的119處路口,最後調降83處,減少20到40秒不等,其中新明路298巷的147秒降為108秒。但仍有部分路口,因人車潮與路口複雜度較高,暫不變動,包括南京重慶路口、文林路福國路口等。而上午11時到下午2時的白天離峰時段,交工處也檢討585處紅燈大於120秒的路口,其中528處可調短10到30秒不等,將陸續在20日前完成;其中承德路石牌路口紅燈秒數最長,有185秒,將降到165秒。,

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社大邀民眾 在家開設蜜蜂旅館

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