第四屆公益彩券明天元旦正式開賣！新一屆經銷商重新起跑，
，不少經銷商紛紛以舉辦活動來吸引人氣，
，台北市臨江街彩券行宣稱投入數十萬元，
，明天上午舉辦「響鑼大賽」活動，
，參加的民眾都有機會獲得業者送出的多台iPhone 5S、iPad air。其他經銷商也準備辦活動，
，打算開幕吸引人氣和買氣。
第四屆公益彩券仍由中國信託銀行，
，獲得為期十年的發行權，
，從明天開始正式運作，
，持續「買彩券、做公益」。，
大陸高鐵跨省調價 車票不再「一刀切」 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，從4月21日起，
，東南沿海高鐵的票價不再「一刀切」，
，而由各車次客流狀況，
，呈現差異化。東南沿海高鐵是由上海至杭州等三段組成。 分享 facebook 中國高鐵將第一次跨省調價。從4月21日起，
，東南沿海高鐵的車票價格將不再「一刀切」，而是根據各車次的客流狀況，呈現差異化。中新網報導，東南沿海高鐵是由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，其中滬杭段全長159公里，杭甬段全長155公里，甬深段全長1309公里。這次調價涉及東南沿海時速200—250公里的動車組高鐵（D字頭）列車部分票價，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整範圍。中國鐵路總公司負責人此前受訪時指出，執行票價是根據各車次的客流狀況，呈現差異化、有漲有降。以深圳北至潮汕的高鐵票價為例，調整前二等座執行票價為89.5元，調整後同樣區間，D3108次為107元，漲幅19.6%；D2342次為102元，漲幅14%；D2350次為85元，下調5%；D7406次為73元，下調18.4%。什麼樣的車次漲價、什麼樣的車次降價呢？分析指出，上述車次中，漲幅最高的D3108次，是早上8點11分開車，10點29分到潮汕，終點站是上海，黃金班次，目前上座率最高。而降價最多的D7406次，是早上7點11分開車的早班車，9點23分到達終點站潮汕，也是為兩地通達專門開通的短途直達車，但上座率較低。這是中國高鐵的第一次跨省調價。為何要調價？報導稱，這與相關企業虧損無不關係。來自鐵總的數據顯示，2016年東南沿海高鐵日均開行動車組622列，日均發送旅客81.8萬人，平均客座率達80%以上。儘管保持非常高的能力利用水平，部分鐵路運輸企業仍然出現虧損。虧損的原因是多方面的，其中一條就是定價偏低，且明顯低於同區段公路票價。如寧波至廈門，公路運行13.5小時，票價312元，高鐵運行5.5小時，票價僅250元；廈門至深圳，公路運行8小時，票價372元，高鐵運行3.5小時，票價僅150元。負責人也表示，「此次票價調整前，東南沿海高鐵長期執行國家1997年批複的高等級快速軟座票價標準，明顯低於同區段公路票價，不利各種交通方式合理分工和充分競爭。」，
州參議會舉行塑膠袋收費公聽會。 （記者金春香/攝影） 分享 facebook twitter pinterest 「對中低收入民眾來說，
，每一分錢都十分重要！」紐約市塑膠袋收費法案於本月初在市議會通過後一直爭議不斷，
，多名選區涵蓋紐約市的州參議員在州參議會提出S7336號法案，
，要求禁止紐約州內的城市向用於外帶貨品的商用袋子徵收任何稅、費或地方收費，
，並於20日在紐約州參議員費爾德(Simcha Felder)的主持下對此法案進行公聽會，
，會上抨擊聲不斷。公聽會上，
，多名州眾、參議員輪番對聽證人之一紐約市清潔局局長賈西亞(Kathryn Garcia)提出問題，認為公民為塑膠袋繳費和付稅十分不妥，直言這一做法根本無法有效解決環境問題，反而給那些掙扎在貧困線上的人們徒增煩惱。作證民眾之一Wilmouth Seaton稱，之前市議會的多場聽證會他都有參加，這一法案毫無意義，「商家已經把塑膠袋的價錢算在商品標價中了，再給塑膠袋收費等於變相讓顧客付兩次錢。」費爾德表示，幾十年來，超市和雜貨店等小商家一直為顧客提供可自由使用的購物袋以外帶貨品，多年來，這些袋子主要以紙袋為主，但為了保護環境、節約樹木，而逐漸用可重複使用的塑膠袋替代紙袋，「這些塑膠袋是可回收利用的，而且安全、方便。」他同時指出，如今有很多針對塑膠袋的回收項目，不能因為有喜愛隨身攜帶購物袋的顧客就將這一做法強加給所有人，而要求民眾為每一個購物袋都繳費和付稅更是毫無道理。再者，塑膠袋額外收費屬於「隱形稅收」，給那些已經面臨巨大經濟壓力的家庭帶來更多額外負擔。州參議員高頓(Marty Golden)更直言，紐約市已經是全國數一數二的高稅收城市，不應再在塑膠袋上增加民眾的付稅負擔。賈西亞多次強調紐約市的這一做法是為了改變民眾濫用塑膠袋的習慣，且在美國舊金山、西雅圖、華府等大城市也早已施行，大大減少塑膠袋亂扔現象和塑膠垃圾的堆積，也得到消費者的認可。但州參議員薩維諾(Diane Savino)回擊道，「若真想改變民眾習慣，只收五分錢不會起作用。」她還提到自己去超市購物分裝員將其購買的14件商品放入14個塑膠袋中的經歷，「這樣難道我就要付14個購物袋的錢嗎？」，
民眾向議員王欣儀投訴，小英嫡系再下一城 黃育徵接任台糖董座，6月中報名大安運動中心運動研習課程後，中職／中信兄弟公布 領隊由劉志威接任，因報名人數不足停開。但辦理退費時，港股導航／中長線佳 逢回布局，卻因繳費收據遺失，欠稅管收 83歲翁求兒快繳錢，被運動中心要求先付50元補辦繳費證明單才可退千元學費，疑不滿管理方式 屏東監獄2受刑人毆打管理員致腦震盪，質疑運動中心搶錢。
北市府體育局表示，已要求大安運動中心不要收取該筆費用，之後也會檢討相關制度，避免造成民眾困擾。
衛姓民眾6月中前往大安運動中心，報名每周三上午的「拳力瘦身有氧」課程。課程原預定7月3日開課，因報名人數不足，6月底被通知課程停開。
依運動中心規定，若人數不足無法開班，可於原開課日一周內，持「繳費證明單」正本，臨櫃辦理「全額退費」。
但衛姓民眾7月6日前往辦理退費時，因收據已遺失，竟被要求「再」付50元「工本費」補辦「繳費證明單」，才能「持單」申請退費。
衛姓民眾認為，課開不成是運動中心問題，報名者要退費卻被百般刁難，課都開不成要退費，還要先繳50元「贖金」才能退回1463元課程報名費，「是在懲罰報名者嗎」？憤而向王欣儀投訴。
體育局解釋，退費須持「繳費證明單」正本退費，主要是擔心民眾未持收據完成退費後，又發現收據，可能引起其他不必要糾紛。
不過畢竟收據容易弄丟，未來考慮以製證方式讓民眾願意保存，或乾脆簡化退費程序，以簽收方式完成退費，減少報名課程民眾困擾。，
NBA 分享 facebook 一年前的今天，
，騎士宣佈和老鷹達成交易協議，
，迎來三分射手考佛（Kyle Korver），
，如今回憶這一年來的過程，
，這位36歲的老將表示他很感激可以來到克里夫蘭，
，在這裡他獲得絕佳的機會「我很感激發生的一切。在我生涯這個階段，
，能夠與這些兄弟成為隊友，
，打出我們要打的籃球，沒什麼比這還要更好的了。你需要的只是得到一些機會，然後抓住這些機會。我感覺，這是我的一次絕佳機會。」考佛說考佛在他的騎士生涯中，平均可以攻下10.3分，三分球命中率高達46.2%。他在三分球命中數上追平了皮爾斯（Paul Pierce），兩人並列史上第4。，
內溝溪綠美化總幹事林清池說，
，東湖櫻花步道是一堆傻瓜共同的夢想，
，如果不是一堆傻瓜的傻勁，
，東湖櫻花步道不會有今天的盛況。
林清池原本在建築業當工地主任，
，八年前退休後，
，想到日本有許多櫻花景點，
，讓他動念何不在東湖試種櫻花，
，以後賞櫻就不用去日本。正巧有一次他到淡水北新莊去玩，看到有人在路道賣櫻花樹苗，一問之下得知一株只要20元，當場買了五株回東湖種。
那年剛好有里長選舉，里長得知他想種櫻花後，提出打造櫻花步道作為競選政見，結果順利當選。里長當選後要兌現競選政見，林清池心想，櫻花苗一株才20元，500株不過1萬元，於是號召當地民眾認捐，後來市議員陳義洲得知，請工務局提供自行育成的櫻花種苗，促成東湖櫻花步道計畫。
志工顏功讚說，為了種櫻花，志工上網查資料，四處到陽明山、武陵農場，學習如何種櫻花、育種、嫁接，從失敗累積經驗，才有今天小小成果。外界稱他與林清池、曹錦昌是「東湖三傻」，樂當免費的櫻花志工，後來傻瓜越來越多，吳清源、邱勝旺等人先後加入，才讓東湖櫻花步道更快速成形。
林清池說，他們這些志工將和新北市政府合作，在內溝溪另一端汐止，進行賞螢步道，讓一水之隔的東湖、汐止兩地民眾，有更美好、更貼近大自然的生活環境和體驗。，
勞動部、外交部、陸委會等單位，
，對國人赴海外工作的人數、行業及薪資結構，
，竟毫無具體概念。立院衛環委員會21日邀集各部會進行「近5年國人海外工作概況」報告，
，朝野立委都對官員無法提出具體數據大表不滿。勞動部長潘世偉及外交部常務次長史亞平都表示，
，人民有就業及遷徙自由，
，台灣非外勞輸出國，
，無法強制要求國人向外館進行就業登記。
【官員報告文不對題】
衛環委員會召委劉建國表示，希望瞭解赴陸台商、青年度假打工及其他海外就業的具體態樣，但各部會報告內容偏向政府提供給民眾的生活輔導、網站查詢、經貿講座、糾紛調解與急難救助等服務，顯然「文不對題」；吳育仁、李桐豪、邱志偉等人也都無法接受官員至今仍未掌握實質數據，會後透過臨時提案，要求各部會統計海外工作確實人數，並在2個月內再次提出報告。
事實上，光是與我國經貿往來最密切的中國，政府就已無法掌握確實就業人數；陸委會副主委吳美紅表示，自2011年起，台灣每年赴中國都超過5百萬人次，但台商、台幹及眷屬數目，僅能透過海基會與台商協會評估，約有85萬人次居留中國，台商企業則約8萬家。潘世偉則坦言，依中國「人社部」資料顯示，領有中國工作證的台人僅8千餘人，「連中國官方也沒辦法掌握實際的人數。」
【海外就業難掌握】
勞動部所提報告中指出，該部許可仲介國人至海外工作的公司共16家，2013年有近2萬9千人次求職，實際就業人數僅約1千4百人，也無法代表海外就業人數；李桐豪認為，海外就業人口未來可能影響稅務，即便調查上有困難「還是得做」，「與出入境人口比對，就是一個可以立刻執行的措施。」
同樣「謎樣的人數」，也發生於近年在18至35歲青年間蔚為風潮的「度假打工」；我國目前已與澳、紐、日、韓、加、英、德、比、匈、愛爾蘭、斯洛伐克等11國簽訂雙邊度假打工協議，但外交部也無法提出青年的薪資及行業類型。史亞平解釋，外交部只能鼓勵出國青年開始工作後，主動向各國外館登記，但無法強制執行，通常只有「出問題」時，外館才能查知求助者從事的行業。
【度假打工失初衷】
「外交部根本不知道青年出國去做什麼，總說青年是去『度假』、『學習』，但大多數打工青年就只是出賣勞力而已，」邱志偉質疑，度假打工協議已失去「雙向」功能，來台度假打工2千4百餘名外籍人士中，以日人最多，「日本人來台灣還能兼家教，怎麼沒看到他們去摘水果？」
立委王育敏建議，勞動部應著手分析海外就業人口年齡結構，並整合全球青年海外就業資訊；她解釋，南韓在李明博、朴槿惠兩任總統任內，已有2萬餘名青年接受海外就業訓練，並有逾萬人散布在全球45國工作，「青年歸國後，也能提供國內產業全新思維。」潘世偉回應，國內青年確實不應只以台灣為就業市場，但國內仍有許多就業機會，因此目前仍以整合國內現況為施政重點。
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