過去國軍部隊主官與主管都配有專用行政車輛與駕駛，實價登錄 信義區段成交價奪冠，少將編階主官專用的黑色座車，人民幣兌美元 升值11個基點，被士兵與民眾戲稱為「黑頭車」，門卡未繳回 偷竊老東家，配給陸軍上校人員的座車，由於都是1600cc的國產旅行車，因為顏色是綠色，就被戲稱為「小青蛙」。
接送上下班 不曾間斷
民眾對有車接送，有駕駛開車門的職業軍人，總是投以豔羨目光，覺得威風凜凜，軍中被檢舉違規使用行政車接送上下班的案例，十年來也就紿終不曾間斷過。早年國軍資源少，有野戰用的吉普車開，已經很不錯了，後來將領多配有空調的黑色轎車，將領還因階級不同，車款大小也不一樣。
黑頭車因少將、中將、上將等級有所不同，從國產車到進口車都有。過去上校因為擔任單位主管，多把配屬單位的行政車輛當專用座車，但後來加強管理後，這些行政車輛開放給單位內公務使用。
相較於台灣軍用轎車，如果隨便停靠路邊，民眾可以向憲兵檢舉，讓駕駛兵戒慎恐懼，大陸的軍用轎車車牌，曾發生經常失竊的情形，許多大陸人偷軍用轎車車牌，掛在自己的車上，便可以在馬路上橫行，藉勢藉端，不理會交警的取締。
行政車對許多基層野戰部隊主官管，有實際需要，陸軍北部六軍團，轄區從苗栗到宜蘭、蘇澳，甚至接近花蓮邊界等地區，都有部隊駐防，指揮官需要座車巡視偏遠地區部隊，20多年前，軍中主官還用吉普車當座車，現在道路安全係數提高，巡視任務，外出開會須使用一般民用型的轎式車輛，就是所謂的行政車。
在軍中，有三成左右的行政車，都是十幾年的老車，維修不易、故障頻繁，「小青蛙」上校主管車，出廠至今都在15年以上，就算是國產車，也早就停產，維修用的料件不太好找，很多駕駛兵都要找職業學校汽修科，就是讓他們身兼維修兵，部隊臨時沒有料件，就要到民間車廠維修。
駕駛兵酒駕 車撞爛
軍中行政車況固然不佳，但因數量眾多，經常遭到濫用。國防部三令五申，編制內軍用行政車不得用來接送上下班，違反者須視情節科以行政處分，但仍有不少基層主官陽奉陰違，上班時要求駕駛兵直接開軍車到家門口接送，休假同樣要公家車輛接送，軍中形成陋習，還變成士兵把柄，檢舉不斷。早年上校打網球，家屬來北部探親，甚至單位辦公室要買便當，都利用這些行政車作為交通工具，駕駛兵也樂得在外面逍遙，不用回汽車隊點名，現在挑駕駛兵，還要挑口風緊，不會亂爆料，行為乖巧的役男。
有些開黑頭車的駕駛兵，過去因為這些是將領車，出入營區比較不會被衛兵盤查，也發生過駕駛兵與勤務兵晚上偷開車出去吃消夜，結果因為酒駕，把黑頭車撞爛的糗事。
配合其他中央部會作法，國防部內的一級單位早就取消專用配車，公務使用都須另外申請，只是象徵軍中權力的黑頭車，到府接送上下班的待遇，在軍中違規使用的情況，至今也就難以杜絕。，