核能專家林宗堯日前表布核四摘要報告,中市議員催生巨蛋 胡:3年內蓋,指核四安全難達標準,李飛離港:希望有助澄清政改誤言誤語,台電昨天反擊,WBC/草總點將 補進潘威倫,強調目前核四所有系統均逐案列管安檢中,權證王/中租裕融 後市動能強,並未發現特別困難而不能解決的項目。
林宗堯原本擔任核四安檢顧問,三商進駐 旅平險櫃檯不再三缺一,被視為經濟部「王牌顧問」,政策加溫 台泥亞泥在港風光,但林宗堯自行公布核四摘要報告,克萊斯勒召修美國區吉普和道奇休旅車,經濟部、台電措手不及。
林隨後請辭,經濟部對林宗堯的不滿也逐漸升高,台電「尊林」也有微妙轉變。台電昨天發布聲明,逐條反駁林的核四摘要報告;林宗堯說核四安全難達到馬英九總統的標準,台電則強調「有信心確保核四安全」。
林宗堯指出,核四的十八項疑難工項,尚有十項未完成,涵蓋設計、採購與施工各領域,和奇異等各設備廠間的疑難問題難解,非台電所能掌控。
台電指出,到八月一日為止,核四試運轉測試小組已檢視一○二個系統,已完成接收系統七十三個,另有廿九個系統、共一一九個問題待釐清。
台電強調這些問題涵蓋設計及施工項目,已逐案列管、設定完成日期並定期檢討處理,目前並未發現不能解決的項目。
林宗堯說,奇異派駐核四的兩位總顧問、十位試運轉資深顧問,多數資歷不符,無法主導並嚴控試運轉測試,形同虛設。
台電回應,測試團隊的每位成員都擁有廿四年以上的專業資歷,並參與過美國、日本共五十五座核電廠試運轉、啟動測試或大修計畫。
經濟部官員說,雖然林宗堯已請辭,但之前安檢小組採用林的多項建議,只要對核四安檢有幫助,都會繼續執行。,
台電駁林宗堯 「有信心確保核安」
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