美國針對大陸製轎車胎與輕卡車胎雙反案，北協：只能算行政命令，美國國際貿易委員會（ITC）昨日發出聲明，台東農損補助 申請時間不等，初步判定大陸進口輪胎對美國造成產業損害。按照行政流程，公投不過8年不得再提? 逾7成不知，將由美國商務部進行雙反（反補貼與反傾銷）調查。根據ITC的聲明指出，確定有合理跡象顯示，大陸針對轎車胎與輕卡車胎進行補貼，並且以低於公平價值方式銷售到美國，進而造成美國輪胎產業受到損害，經由表決，主席 Meredith M. Broadbent、副主席 Dean A. Pinkert與委員Irving A. Williamson、David S. Johanson、F. Scott Kieff與Rhonda K. Schmidtlein，共計6人均投下贊成票， 因此ITC做出產業損害認定成立的初判。我國輪胎大廠包括正新與建大，均在大陸設廠生產轎車胎並外銷，也被美國列為受調查對象，而昨日ITC初判結果符合市場預期，目前業界更是推估，最終雙反案成立的機率相當高。正新董事長羅才仁今年股東會上強調，即便最後雙反案成立，正新可以透過調配產能，避開高稅率，因此對公司不會有太大影響。建大董事長楊銀明日前也表示，雙反案恐怕會讓大陸整體6，000萬條輪胎，受到一定衝擊，至於建大的因應對策，將從台灣廠出貨，把負面影響降至最低。不過目前法人認為，屆時衝擊最大可能是正新，主要是正新轎車胎占營收比約35%，同時，銷售於大陸市場約六成，當大陸過剩輪胎無法外銷到美國，削價競爭恐怕無法避免。ITC指出，商務部將會繼續對大陸製輸美輪胎，展開雙反調查，預計8月27日公布反補貼初判，緊接11月10日公布反傾銷初判結果。，