危「機」回響 交安後段班大學年底公布

聯合報上周專題報導,

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,機車車禍已成為大學生最大殺手,

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,引發各界關注。交通部長葉匡時昨承諾,

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,最快今年底,

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,將按月公布學生機車事故死亡人數最多的「交安後段班」大學,

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,要求校方正視問題嚴重性。
每年機車事故奪走百餘條大學生性命,

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,為了保護學生,

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,如大葉、佛光等大學推動「公車取代機車」,

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,鼓勵學生多搭公車、少騎機車,

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,車禍死傷率降低二至四成。報導見報後,不少大學都計畫效法,改善學生行的安全。
立委楊麗環昨在立法院交通委員會質詢指出,大學生騎機車肇事率偏高,主要是不遵守交通規則及缺乏風險意識,經常超速、超載、疲勞駕駛,應加強交安宣導。
葉匡時回應,他非常重視道安問題,每月親自參與道安會議,為讓大專院校落實自主管理,擬自今年底起,按月公布哪幾間大學學生機車死亡人數最多,發揮警惕效果。
交通部今將邀教育部、衛福部、警政署、金管會研議交通事故防治方案。道安會執行秘書謝界田說,現擬公布車禍最嚴重的五到十間大學名單,跨部會徵詢意見後,共同執行。
謝界田說,中南部學校因地處偏遠、公共運輸不發達,學生騎機車比率比北部高、事故率也高,但不代表校方沒有責任,相反地,更應重視交通安全,例如用記申誡等手段,約束駕駛行為不良的學生。公布數月後,若學校改善了,從後段班名單中除名,將另公布「進步獎」,將該校防治作法分享給他校觀摩。
淡江大學運管系副教授羅孝賢說,公布排名立意良善,但重點是讓學生有「機車之外的選擇」,若機車是唯一交通工具,勸學生放棄騎,講破嘴都沒用,政府應多與大學合作,開辦便捷的接駁車。
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‧危「機」…1周3.5位大學生因車禍消失,

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