飛花東 離峰早鳥票搶客

花東鐵路電氣化7月通車,

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,台鐵普悠瑪號運能增加,

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,一票難求,

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,衝擊到航空載客率。民航局統計,

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,今年7到11月台北往返花蓮與台東等兩條航線,

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,平均每個月少數千人搭乘,

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,航空業者憂心普悠瑪號販售站票後,

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,搭飛機人少,

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,將向民航局爭取調整離峰班次。
民航局指出,

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,今年1月到6月台北往返花蓮航線的載客率,下滑將近兩成,平均一個月搭機人數少2155人,台北往返台東航線略為減少,平均一個月少1023人,7月後影響更為明顯,台北往返花蓮每個月搭乘人數少4573人,台北往返台東少了6538人。
目前台北到台東航線由立榮、華信兩家航空公司經營,每天最多八班。復興航空經營台北到花蓮航線,每天最多五班。台鐵太魯閣號、普悠瑪號每天合計有20多班次。飛機航班較無彈性,機票價格更是火車票的兩到三倍,讓許多人卻步。
航空公司業者指出,9月到11月的東部航線的平均載客率,只有六成多,由於花東旅遊有淡旺季之分,配合油價下跌從今天開始推出離峰早鳥優惠,另還會與當地飯店業者推促銷方案,提高搭乘人數。業者也計畫與旅行社合作,祭出優惠機票吸引自由行的國外觀光客。
航空公司業者表示,因離峰時段的搭機人數較少,將向民航局爭取調整離峰航班。民航局表示,若離峰早鳥優惠仍無法提高載客,再進一步邀集業者協調,仍會維持東部航線的運能。,

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