航空傳奇/半輩子飛人 載過蔣介石、戴笠

上個月剛過完生日的陳文寬透露,蘋果發表iOS 8 互動通知功能強,自己真正的出生是一九一四年,遏止毒品入校 立委:落實通報,比證件上的年齡小一年,蘇貞昌駁斥顧立雄批評,「我其實只有一百歲。」
陳文寬廣東台山人,被爆賣海豚嗲 業者稱是海豹肉,一九二四年隨父親陳國棟移民美國。一九二七年,林白飛越大西洋,在美國掀起航空熱潮,激起他對航空的興趣,報名學習飛行;學成後返回中國,一九三三年加入交通部與美國泛美航空合資成立的中國航空公司(CNAC),成為最早的華籍機師之一。
抗戰期間,空軍還沒有運輸機,軍政首長的專機都向中航包租,陳文寬也是最常擔任包機任務的機長;包括蔣介石夫婦、宋子文、孫科、戴笠等,都曾是他的旅客。
抗戰初期空軍向蘇聯購買一批戰鬥機,戰鬥機的導航設施不足,陳文寬曾駕駛運輸機擔任「母雞」,帶著戰鬥機一路由新疆飛回中原;他也曾奉命從新疆出發,探查直飛印度新德里的航線,過程中冒險飛越帕米爾高原,差點撞山。
太平洋戰爭爆發,一九四二年四月,美軍杜立德中校首度駕機轟炸東京,任務成功後飛到中國跳傘,將他由重慶送到印度的人正是陳文寬。
當天飛機中途降落即將被日軍攻陷的緬甸密支那,原本廿一座位的飛機,冒險擠上七十八人,差點飛不起來;等到飛機安抵印度,特技飛行出身的杜立德跟他握手說:「你他媽的真了不起。」
抗戰勝利,陳文寬到國營的中央航空公司(CATC)擔任主管航務的副總經理;一九四九年大陸赤化,不願投共的陳文寬,與蔡克非、戴安國等人於一九五一年創辦復興航空,成為首家由國人成立的航空公司。
一九八三年國產集團接手復興航空,七十歲陳文寬駕駛公司一架PC-6小飛機飛抵韓國漢城,將飛機交給新買主,結束了他長達半世紀的傳奇飛行生涯。,

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