夜歸民眾若想要搭公車回家，
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，總會擔心末班車不知道過站了沒，
電腦打卡系統
，為方便民眾查詢，
衣櫃
，北市公運處擬自今年五月起，
系統家具
，試辦末班車固定時間到站資訊，
牛樟芝固態培養
，以往站牌僅顯示末班車發車時間資訊，
工具車
，未來將挑重點站位公布末班車的「到站時間」，
公文櫃
，預計將先挑出路況較佳的14條公車路線試辦，
電熱墊
，並視情況研究是否擴大辦理。
許多民眾等公車時，
整理箱
，常會利用智慧型手機查一下公車到站時間，但不是每一個人都有智慧型手機，儘管站牌都有註記末班車的發車時間，但不熟悉路況的民眾，根本搞不清楚末班車何時會到站。
公運處智慧運輸科股長鄒育菁表示，北市目前已有717座智慧型站牌可以顯示路線公車的到站時間，不過由於是從「總站」開始的發車時間，對於處在中間站點的民眾來說，難以掌握公車的到達時間。
為了方便民眾「等公車」，北市公運處預計今年5月開始試辦末班車固定時間到站資訊，鄒育菁表示，將挑選人潮較多的重點站位設置末班車的到站時刻表，明白標示末班車「幾點幾分」會開到站，讓民眾不必苦等。
至於時刻表如何訂？鄒育菁表示，將依照過去的歷史行車經驗訂定，誤差範圍不超過1、2分鐘，若末班車「提早」到站，也將會在站點稍作停留，直到時刻表紀錄的時間到了，才會再往下一站前進。
北市公運處長王聲威指出，去年選定「市民小巴1」的路線先行試辦，效果還不錯，今年預計每家公車業者至少選定1條公車路線試辦，北市共有14家公車業者、最少14條公車路線都將加入試辦。
王聲威表示，較不易受路況影響、且末班車發車時間為晚間10點半後的路線將優先考量，並考慮業者運輸的可行性，預計今年5月開始陸續設置。，