捷運提早開 遭疑獨厚富邦路跑

北市近兩年來共舉辦61場路跑活動,

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,其中有24場還由北市府主辦或參與合辦,

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,但長期以來,

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,台北捷運卻只配合早上7時起跑的富邦台北馬拉松提前發車,

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,但其餘更早的路跑活動卻一律拒絕申請,

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,議員質疑不公。
北市體育局專委李招譽表示,

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,將盡快召集市府相關單位舉辦跨局處會議,

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,研議未來是否只要申請的路跑活動,

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,參與人數達一定規模,就協調北捷提早發車。
馬拉松路跑活動在國內日益風行,但因活動多半在凌晨,不少民眾為了參加,寧可犧牲睡眠時間,起個大早前往報到。
但有民眾發現,台北捷運只有富邦台北馬拉松活動才配合提前發車,其他路跑不論多早,民眾一概「只能自己想辦法」,質疑市府偏袒特定單位,向議員戴錫欽投訴。
戴錫欽調閱資料才發現,101年與102年,在北市舉辦的路跑活動達61場,其中有16場凌晨5時30分至6時間起跑,14場凌晨6時30分至7時間起跑,而與富邦台北馬拉松一樣於7時起跑的則有31場,質疑市府獨厚富邦台北馬拉松,難道真有特殊考慮?
但北捷這兩年間,因配合路跑活動提前發車只有2次,卻都是富邦台北馬拉松,提早發車的8萬8千餘元動力費,也由北捷埋單,將發車時間由原本的凌晨6時,提前至5時20分至30分間。
北捷總經理譚國光表示,一般舉辦活動要求提前發車或延後收班,考量晨間行車安寧與夜間軌道維護需求,多不會同意,富邦台北馬拉松則是因府內有協調機制才配合。
但譚國光也承諾,會將利弊評估,一併呈府內跨局處會議討論,尋求共識。,

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