新華網報導，
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，春節假期，
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，本該休假的公務車究竟有多少真得清閒？一位公務車司機感嘆，
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，20年來他從未安穩過年，
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，今年也必須「時刻待命」服務領導及其「家庭需求」。像這樣「私奔」在拜年、應酬、送禮道上的公務車輛，
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，撇下的是公眾信任和民心冷暖。
公務車私用濫用，
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，雖說不及表叔、房姐令人震驚，
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，但其久治不癒，
出勤管理
，正如轟不走的「腐敗蒼蠅」，時時向百姓炫耀特權與福利。一份調研統計，多數公務車使用有三個「三分之一」：辦公事三分之一、幹部及親屬私用三分之一、司機私用三分之一。在北京，當一個六年級小學生提出把校門口公務車牌照塗紅的建議被廣為傳播，表明公眾對這一現象的態度已經到了必須重視的時刻。
報導說，為什麼警燈閃閃的各色公務車輛總是遭人質疑？為什麼尖銳鳴笛的救護車無人讓行？原因眾多，但不乏很多人看慣了他們的目的地是飯店和休閒場所，抑或是去火車站送人這樣的情景。私用濫用的公務車，透支的不光是社會資源，更是社會信任。，