「五輕一旦吹熄燈號,
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,不僅是產業聚落消散,
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,恐怕是另波失業潮湧現!」石化業下游業者及相關從業人員無不憂心忡忡,
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,表示「不知道政府的對策在那,
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,遑論如何因應?」
「石化產業要建立很難、毀掉很快,
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,面對五輕兩年後的大限,
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,大家都很煩惱!」仁大工業區一名要求保留姓名的廠商指出,政府制定政策時,需考慮清楚,「這塊石頭投下後造成的漣漪會有多大。」
「政府不是鼓勵根留台灣?石化業是眾多產業的火車頭,無法在國內立足,影響的何止是員工生計。」五輕關廠,與五輕是命運共同體的中油卅二個工場連帶停擺,更直接衝擊仰賴五輕供應原料的仁大石化廠區。
仁大廠預定二○一八年改為乙種工業區,屆時區內石化廠必須全撤,一名廠商感慨,五輕能否延役?是仁大能否維持的「風向球」,同業都已在找出路,「想根留台灣,當前氛圍下,要有個容身之處很難;轉往東南亞或大陸或許是條管道,但政策不明,讓廠商評估都陷入兩難」。
對於五輕遷廠,中油高雄廠包括廠方、工會或本身是後勁居民的員工,透過各種管道極力遊說「反五輕」團體,讓五輕大限展延,但始終無結果。
中油工會常務理事陳枝章估計,五輕如果真的關廠,不但中油現有約一千五百名員工受到影響,中下游仁大等工業區三千二百多名員工、三千多名承攬商也都受波及,每名員工背後都是一個家庭,影響呈倍數,可能多達十萬人生計。
「不景氣,失業率高,這麼多的勞工沒工作,政府怎麼辦?人民怎麼辦?」陳枝章表示,面對如此可怕的後果,「難道五輕透過轉型謀求繼續運轉的問題,不值得反五輕者仔細深思嗎?」
他表示,在這場爭議中,立場最尷尬的就是住在後勁地區的五輕員工,既得罪不起當地居民反五輕的聲浪,更不敢為自己的生計,挺身捍衛權益,「真是難為了這些後勁員工。」,