戰備訓練、出國訪問、護漁護航……隨著中國海軍逐漸走向「深藍」，機捷中壢站出口爭議 要與台鐵再溝通，遠洋航行已經不再是一件新鮮事。在長時間的海上生活中，義大總教練徐生明 今晚10:23辭世，保障官兵飲食是維持部隊戰鬥力的基礎。經過多年探索，回應聯合報社論 研考會：客觀標準管考，海軍遠航食品在品種、口感和貯存時間上，女籃8強戰報／南湖迷你虎 想贏志氣高，都有極大發展，友達：本季面板出貨量、面積將成長，新京報還揭秘，王雪紅在美控教友 2.47億捐款挪私用，艦上垃圾處理也是門學問，處理不好丟棄時就會暴露潛艇行蹤。
在艦艇上，要想吃好就必須保證食材的足量和新鮮，特別是不易儲存的蔬菜如何保鮮是各國海軍一直以來的困擾。報導指出，從1962年到1995年，潛艇遠航食品先後經過五次改進，由原先單純供應罐頭食品，轉變成罐頭食品與生鮮食品相結合供應。
據報導，1997年中國海軍艦艇編隊出訪拉美四國時，一改以往蔬菜儲備只能維持十天左右的狀況，各種新鮮蔬菜、保鮮菜足足供應一個半月。所謂「保鮮菜」，就是經過清洗、燙漂、速凍等技術加工的「速凍菜」，其色澤、水分和營養都與新鮮蔬菜相差無幾，可儲存很長時間。
保鮮問題外，在艦船上如何做飯更是一個技術活。據報導，為了抵禦風浪對炒菜的影響，炊事員們只能一手把住扶手，一手炒菜做飯，但遇到惡劣海況，鍋裡的油也會飛濺出來，非常危險。
現在在一些現代化的海軍艦艇廚房，炒菜用的大鍋都被一些直徑約一米的立式圓筒取代，這種圓筒叫慢熱式蒸鍋，在艦艇上能做150多種中西菜餚和麵點。利用蒸鍋，艦上煎炸烹炒的菜少了，蒸煮拌烤的菜多了。
吃飯問題解決後，艦船的廚餘垃圾仍需要解決。過去，海軍艦艇部隊在遠航訓練期間，要把用餐過後的餐廚垃圾堆積在一起，返回軍港時再作處理。
現在處理廚餘垃圾也有了專門的設備—艦用餐廚垃圾處理裝置。據報導，餐廚垃圾放進去後，透過粉碎、脫水和烘乾，污水被排進船底污水艙，乾貨經過微波乾燥、消毒滅菌，變成無色無味的粉末，不需要特殊處理可以存放三個月。
而剩菜剩飯之類的「濕垃圾」經粉碎機搗爛後，存進一個特製的大罐裡，等到條件合適再排到海裡。但在敵情復雜時，只能暫時儲存在艇內，因為如果垃圾處理不好，丟棄時就會暴露潛艇行蹤而給全艇帶來災難。，