捷運工程落後 中市拿北捷沒轍

台中唯一捷運的文心綠線主體工程5月已動工,

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,但原合約期限是104年恐難完工,

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,昨在議員逼問下,

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,市長胡志強說:「不能鬆口,

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,我還是說104年!」但交通局長林良泰坦承,

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,104年最多能完成松竹到大坑場站1公里的試營運。
離譜的是台中市府與施工的北市捷運工程處訂三方協議契約,

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,工程明顯落後,

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,但林良泰坦言:「合約沒有訂罰則!」胡志強則說,

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,造成市府具體損失,「可以告他討回公道」!
市議員陳淑華、賴佳微和黃國書痛批說:「這是喪權辱國的合約!」出錢的台中市府對捷運工程運作沒主導權,更無法監督,北捷承諾104年捷運綠線通車跳票,工程一再延宕,市府卻無制裁辦法。
捷運綠線施工也造成商家和交通衝擊;張廖萬堅說,動工後文心路沿線停車格全取消,民眾無處停車叫苦連連,市府配套措施卻遲未實施,還放任附近私有停車場漲價,從每小時30元漲到50元,變相圖利業者。何文海指市府對外說增繪2千個停車位,根本沒有「騙很大」。
議員蔡雅玲譏諷:「這條分明是詐胡線!」喊了多年遲未動工,民眾被搞得霧煞煞。
施工全面開挖,對商家衝擊很大,楊正中和張廖萬堅要求市府要有措施,將衝擊降到最低,且工區路口要開設便道讓行人通過。胡志強指示對交通維持及施工資訊要充分宣導,讓市民同步了解。,

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