「京張高鐵」施工 2019年底通車 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞仿古公交鐺鐺車 石家莊上路青島擬3年內 海水稻破200公斤定海首辦三毛散文獎 全球徵稿感動！騎車載妻看病10餘年 「愛情腰繩」綁牢牢湖北古墓發現明代女屍 臉部輪廓、眉毛清晰北京文博會 「文化+科技」最熱中國新歌聲 赴苗栗校園開唱最強寬體飛機 空客A350亮相「京張高鐵」施工 2019年底通車分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 03:58聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 為配合北京至張家口高速鐵路（簡稱京張高鐵）建設施工，
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，即日起清華園火車站關閉。全長174公里的京張高鐵預計2019年底建成通車。屆時，
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，北京至張家口高鐵將實現1小時直達。中新社報導，
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，京張高鐵是規劃實施的重點建設項目，
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，是2022年北京至張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。老京張鐵路是1909年由詹天佑主持設計建造的中國第一條鐵路，
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，在人字形鐵軌的南端，
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，就是始建於1910年的清華園火車站，是京張鐵路老車站中距離北京城最近的一個。在此次京張高鐵施工建設中，為避免鐵路穿行對城市交通的影響，減少對周邊居民噪聲影響，京張高鐵採用深挖隧道的方式從地下穿行。從西直門到清華東路之間，五環內的老京張軌道將會拆除，其中清華園火車站內的鐵軌拆除後，騰出場地將建盾構井修建隧道。清華園隧道總長度5.33公里，沿老京張鐵路線掘進，從位於西直門的北京北站引出後，逐漸走入地下，避過了北京北站至清河站這段地面交通最繁忙的路段。京張高鐵全線共設10座車站，建成後北京至張家口最快車次運行時間將從3小時12分縮短至1小時，成為2022年北京冬奧會快捷高效的運輸幹線。，