觀察站/不修法,趕走Uber?還有下個…

觀察站/不修法,澳盛人民幣優存延長,趕走Uber?還有下個… | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 興航案衝擊善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞保險、司機、監管 Uber3大爭議未解落傷兵名單逾4個月 鍾承祐盼運動險更健全人口不到千萬 瑞典創新大勝台灣的秘密台灣之光是違章 速聯:我是被逼上梁山工業用地三大亂象:天價、囤地、開夜市樂視資金斷鏈 台廠恐受牽連蔡煌瑯要高調改造這家最低調的公司…狂人川普上台 台灣最該注意的事⋯行政院南區青創基地今日於高應大盛大開幕觀察站/不修法,美「世代擠壓」嚴重 中年人慘活,趕走Uber?還有下個…分享分享分享留言列印A-A+2016-11-27 14:07聯合晚報 本報記者馬瑞璿WhatsApp 交通部要求Google、Apple下架Uber軟體,駁行賄指控 馬偕董事長出面力挺蔡正河,但這樣的新創模式已經為各國消費者接受了,「紅衣女郎」笑匠金懷德逝世 享年83歲,今天處理了一個Uber,宜蘭調地價稅挨轟 林聰賢:3天內文宣釋疑,未來還會不會有千千萬萬個Uber推出市面? 報系資料照 分享 facebook 台灣政府對Uber很頭痛,一方面是收不到稅,二是被計程車司機群起抗議,交通部更已經直接去函Apple、Google,請軟體下架Uber App,但是,這麼做,究竟誰贏了?最後會不會造成政府、司機、消費者皆輸的窘境?Uber平台原是希望讓閒置資源得到更多利用,讓已在路上跑的黑頭車能載到前往同方向的人,不但可以解決大都市用戶攬車困難問題,也可以減少汽車廢氣排放量、減少城市塞車問題,只是,在營運方向改變下,Uber已經越來越像計程車,也間接影響到計程車的生存問題。很顯然地,Uber已為台灣交通新創事業規範問題開響第一槍,交通新創營運方式已在全球掀起一陣風暴,不管Uber最後是否要撤出台灣,如何能讓台灣交通事業發展更加健全,已是交通部必須面對的課題。在處理Uber這種新創交通事業爭議時,交通部也該同步思考,為什麼既有計程車司機會強烈抗議?只因為面臨強烈競爭?還是計程車的生存條件真的不如新創交通事業?雖然交通部要求Google、Apple下架Uber軟體,但這樣的新創模式已經為各國消費者接受了,今天處理了一個Uber,未來還會不會有千千萬萬個Uber推出市面?會不會每家新創企業都循著Uber的老路走?交通部未來還要費多少心來管理這樣的新創公司?交通部在處理Uber的時候,也許更該思考,是不是應該要重新修法?還給現在計程車司機更好的工作環境,並不是從現有的乘車費率開始調起,而應該從靠行、稅負規定開始考量,當然,規範交通新事業形態的時候,也應要求司機負擔相同義務、擁有相同權利,當各式司機都有了好的工作環境之後,自然也會吸引更多人平均的搭乘Uber或者一般計程車,這才是創造消費者、新創交通事業、既有計程車司機三贏的最佳方式。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。