中油工會呼籲:五輕延後除役

中油昨天指出,

租車價格

,會配合政府政策讓五輕在二○一五年遷廠,

主機代管

,但五輕停產後將造成石化原料供應吃緊,

台中操作排名

,對石化供應鏈造成重大衝擊,

關鍵字如何操作

,希望政府評估讓五輕延後除役。
位於中油高雄煉油廠內的第五套輕油裂解廠(簡稱五輕),

油雞宅配

,是南部最重要的石化生產基地,年產五十萬噸的乙烯、廿二點八萬噸的丙烯與八萬噸的丁二烯,就近提供附近上百家的石化中下游業者,五輕如停產,這些業者將面臨關廠或遷廠的抉擇。
中油主管指出,我國乙烯、丙烯與丁二烯無法自給自足,必須國外進口因應,乙烯、丙烯與丁二烯每年進口量分別約占國內總需求量的百分之七、百分之十與百分之廿九,五輕停產,不但南部石化下游業者受衝擊,全國石化原料供應也會吃緊。不過,五輕關廠不影響國內油品供應。
中油指出,政府承諾在在二○一五年將高雄煉油廠共四十六座操作工場關閉或停產,目前已關閉其中六座,還有廿二座工場仍在運轉,五輕是這廿二座工場中的三座。
中油內部由上到下都希望五輕能延後除役,但愈是高層,愈不敢對此明確表態,但工會要求五輕延役的聲音已愈來愈強。
去年底,中油新任總經理孔祥雲上任時,南部中油工會幹部特別北上陳情,希望政府能讓五輕延後關廠。一位中油煉油部門主管昨天說,五輕設備在石化業中仍算年輕,此時除役太可惜,且將重創當地石化中下游業者。
中油說,若五輕確定搬遷,將在原址設綠能園區,園區中包括研發、生活、生態及生產,營運型態將轉型為低碳高價值的低汙染產業。,

本篇發表於 未分類 並標籤為 , , , , 。將永久鍊結加入書籤。

回應已關閉。