廣州→南亞 首列貨運列車上路

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,首列「廣州—南亞」公鐵聯運國際貨運班列,

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,昨天在廣州開通,

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,打通了廣東—西藏—尼泊爾公鐵聯運通道。廣東官方制訂的「廣東省參與建設『一帶一路』的實施方案」顯示,

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,廣東省擬在廣州大田和東莞石龍兩地,

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,實施廣東省「一帶一路」建設的「雙子星」戰略,

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,建設大型的鐵路物流貨運集散區,

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,作為承接「一帶一路」物流經濟走廊的重要中轉樞紐。作為「雙子星」戰略的先行示範區,

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,廣物控股聚集鐵路、第三方物流、絲路基金等優勢資源,以位於白雲區大朗鎮的廣物物流白雲基地為基礎,建設廣東國際鐵路產業經濟區,運營中歐、中亞國際鐵路班列。國際貨運班列開通當日,中尼產業合作物流園簽約,該物流園將為尼泊爾等外商,在廣州提供便捷、高效經營貿易區域,集中提供包括金融、物流、倉儲、行政審批等各項一站式服務;另一方面,物流園將分散在廣州城市各地的外商聚集,提供有針對性的專業服務和管理。廣物控股集團總經理林浩鈞在啟動儀式上表示,廣東國際鐵路產業經濟區項目,將致力打造集鐵路幹線運輸集散、公鐵海聯運、鐵路口岸三大功能於一體,立足廣州、服務華南、輻射全大陸、接軌世界的綜合物流體系和國際鐵路經濟園區。此前,廣東國際鐵路產業經濟區於8月28日,開出廣州市首趟發往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾的中歐貨運班列,班列全程1萬1500公里,歷時15天。班列目前以每周固定一趟的節奏,已經順利開出11趟。,

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