飛航訓練出意外 機毀人平安

安捷飛航訓練中心一位學員昨接受單飛訓練,

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,駕駛訓練機在台東機場降落失敗,

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,鼻輪斷裂,

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,機頭擦地滑行一百多公尺才停住。 記者羅紹平/攝影 分享 facebook twitter pinterest 安捷飛航訓練中心張姓學員昨天先接受「單飛」訓練,

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,再降落台東豐年機場訓練重飛時,

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,疑操控不當在跑道兩次「海豚式」彈跳,

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,導致鼻輪斷裂,

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,靠機頭滑行一百多公尺停住。民航局和飛安會已前往台東調查,這起事故造成機場關閉一個多小時,三航班受影響,張未受傷。安捷是國內首家合法飛航訓練中心,去年在台東機場成立飛行基地。安捷行政副總王志仁說,張姓學員飛行時數五十五個小時,昨天是第二次單飛訓練。張昨天上午八點與另兩名學員分別駕機從台東機場起飛,張在花東縱谷進行單飛訓練,九點半返航進行落地重飛訓練,降落時疑風向轉變,重飛失敗導致滑機,訓練機彈跳兩次後,機頭鼻輪受重擊斷裂,機頭著地,螺旋槳斷裂,在跑道留下明顯的刮痕。意外發生後,台東機場隨即關閉,消防泡沫車趕往事故現場,所幸飛機未起火燃燒。當時空中另兩架安捷訓練機及一架德安航空班機,被迫改降綠島機場。一個多小時後事故排除,台東機場重新開放,計有兩架德安蘭嶼飛台東航班,一架立榮台北飛台東班機,共一百餘位乘客行程受耽誤。民航局及飛安會人員昨天下午抵達台東,蒐集事故時機場風速、風向、飛機地勤保養檢修紀錄及張姓學員飛行紀錄等資料,並約談地勤人員、飛行教練及張姓學員釐清事故原因,初步指向張操作不當。一名退休飛官指出,發生機鼻輪斷裂只有兩種原因,一是機械維修問題或輪胎爆胎,二是飛機降落時操作不當,機頭鼻輪先接觸地面,無法負荷機身重量而斷裂。,

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