長榮招手 復興航空85機師參加招募 | 興航案衝擊善後 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 興航案衝擊善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 興航案衝擊善後相關新聞復興航空全體債權金融機構協調會議 達成3點共識復興航空關門 創辦人不覺得傷感復興航空200員工陳情 要求勞動部強制介入協商機師被招募 復興航空地勤苦陷失業焦慮復興航空解散 昨天盤後出現6000張神祕買單復興航空解散航權重分配 1個月內完成林伯豐：林明昇有理想有手段 但機會不夠轉述華航接手復興航空挨批 徐國勇：我沒有錯觀察站／政院被打臉 林全大發飆處理興航爛攤子 蔡政府髮夾彎後的髮夾彎興航帳戶遭凍結 退票1.14億賣飛機換現金 價值恐高估銀行團 限興航一周提計畫興航效應 國銀掃雷盯四產業勞資協商未果 興航員工24日上街旅行業者單一窗口 全面清查損失勞資會議 半小時破裂春節加班機 上海航班有變動興航機師群去向 華航、長榮伸援手民航局：興航飛機 不准任何一架離台興航解散衝擊10萬旅客 2~7天退款復興航空航線 華航12月1日接手長榮招手 復興航空85機師參加招募分享分享分享留言列印A-A+2016-11-24 14:52聯合晚報 記者彭宣雅／台北報導WhatsApp 復興航空宣布解散、153名機師將遭解雇，
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，長榮航空今天上、下午分別在民航局各召開招募兩場說明會，
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，一早就有85名國內外籍機師報到。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 長榮今天為復興航空機師舉辦兩場招募說明會，
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，上午共有85位復興員工參加說明會，
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，長榮機師表示，
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，復興航空的副機師相對資淺，
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，飛行時數達不到長榮的招募門檻，
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，恐怕連考試的資格都沒有。但根據參與招募說明會的機師表示，
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，長榮並沒有要求副機師的飛行時數，從飛行時數300到2000以上都可以報考，但若是正駕駛報考，進到長榮只能擔任副駕駛，在長榮訓練後再升任正駕駛，估計時間需要兩年。一名出席說明會的復興機師抱怨，復興航空停飛解散，「員工總是最後一個才知道」。他表示，有些飛ATR的機師還在受訓，現在公司解散了，也停止訓練，若立榮航空願意招募，也必須符合立榮的標準篩選，若不飛ATR，需要改飛其他的飛機，就得換裝重新訓練。一名長榮林姓副機師到今天招募會場關心，他表示，依照長榮國際航線和國內航線的規定，副駕駛要累積飛行時數2000小時才合格，現在復興航空的副機師約70至80人，平均飛行時數約1000多小時。林姓副機師表示，長榮從未直接招募正機師，長榮的工會也不認為應該這樣做，但他個人認為，為復興的副機師「開個門」是合理的，這些副機師招募進來後再經訓練，可以比較快升為正駕駛，這是比較合理的作法。林姓副機師說，不論是長榮或是復興的副駕駛，都是領民航局發的執照，在同一個區域航線飛行，飛行素質差距不太大；他個人認為，復興出在公司管理問題上，即便有副機師願意當新人重新訓練，也要看長榮願不願意。，