北市建築管理處自90年起開始辦理「騎樓整平」專案，
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，全市22萬公尺騎樓，
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，至今已完成17萬公尺的騎樓整平。
建管處表示，
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，為擴大無障礙空間效益，
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，今年擬將騎樓整平範圍延伸至巷弄間，
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，讓北市真正成為名副其實的無障礙城市。
建管處副總工程司邱英哲表示，
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，一開始的建築法規，
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，未針對騎樓做限制，
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，後隨著北市建築管理自治條例上路後，對騎樓的寬度、構造都有相關規定，且騎樓也不得設置任何障礙物。
邱英哲說，騎樓整平在設計時，都會請設計師多設計幾個圖樣，好讓當地居民挑選，不僅美觀，也做出在地特色。
邱英哲表示，不過仍有部分路段，受制於所有權人的意願、建物地下結構梁等問題，僅能以斜坡順修，或是踏步併存（階梯）方式辦理。
邱英哲強調，目前約有5萬公尺的騎樓待整平，今年除計畫繼續遊說1樓店家參與，也將會把騎樓整平範圍延伸至街道巷弄間，針對現況提供公眾通行的騎樓人行空間予以整平。
騎樓屬私人產權，騎樓整平完工後，交由所有權人自行管理，最常發現的問題就是機車、自行車因長期騎上騎樓，造成地磚破裂。
加上許多騎樓整平施工年限久遠，隨著使用年限越來越高，部分騎樓已出現破損，又或是坡度太陡等狀況，常聽到輪椅族抱怨。
邱英哲表示，早期的整平處理，仍有不少改善空間，例如銜接斜坡太陡等，今年也將回頭檢視已完工的部分，包括八德路四段、羅斯福路一段、東湖路等都是今年施工路段，讓北市的騎樓越來越平。，