自駕車安全設定 引發爭議

自駕車陷道德兩難爭議，第一名店年菜上桌 湯頭更清爽，恐不利技術發展。 美聯社 分享 facebook 自駕車已從想像成為現實，豪慘！大帝不給臉 籃網大敗，但若人們知道自駕車可能會為了拯救十來個人的生命，新聞眼／鹿港電纜地下化 天災不停電，而將犧牲自己的性命時，技嘉去年EPS 3.05元，還會想搭自駕車嗎？美國一項民調顯示，大林蒲鬧狗害 咬5人幸非狂犬，民眾對此選擇感到兩難，公車私用氾濫 過年大陸司機「私奔」，顯示自駕車的障礙在於如何以社會和倫理最能接受的方式，張忠謀：核能辦不成 政府應提無核能方案，來設定自駕車的安全規則。科學家利用亞馬遜的群眾外包平台Mechanical Turk，對美國民眾進行為期六個月的調查，調查顯示，逾76%的受訪者認為，自駕車遇到衝撞意外時，為了拯救十位行人而被迫犧牲一名車內乘客，這樣的設定較道德。這項研究結果23日刊登在國際期刊「科學」（Science）上。然而，這項調查也顯示，多數受訪者卻不想搭乘有這種設定的自駕車，也不希望當局依這樣功利的方式來立法規範自駕車的安全設定。研究學者表示，這種道德兩難暗示，為使車禍喪生人數降至最小，而試圖以功利方式制定的法規，反而可能減緩外界採用自駕車技術的速度，讓本意為減少交通傷亡的自駕車技術發展受拖累。換句話說，上述研究雖然顯示人們傾向支持功利式的設定，但當影響到自身和所愛的人的性命時，將會轉而保護自己。Open Roboethics initiative團隊首席倫理分析師米勒（Jason Millar）指出，這項研究並未討論到的是，納入現有的法律訴訟先例，將可望在監管法規面臨衝突的狀況下扮演重要的角色。，