肯亞「蒙內鐵路」今〈31〉日將舉行通車大典，全台瘋露營 長紅31年飄逸杯又大賣，令人矚目的是，陸拚轉型 採多目標貨幣政策，一群肯亞娘子軍也成了通車大典上吸睛的焦點，A股 可望納MSCI新興指數，無論火車上的女司機、負責系統維修的女工程師，打陀螺一手7顆 耳鼻也能打，或是隨車服務的女性乘車員。尤其是這些乘車員，舉手投足間都讓大陸媒體有種似曾相識的熟悉感。31日通車的肯亞「蒙內鐵路」是大陸鐵路建設第一次成功整體輸出，連列車乘車員的儀態都由大陸訓練。 新華社 分享 facebook 在肯亞總統肯雅塔和大陸國家主席習近平的特使、國務委員王勇見證下，肯亞「蒙內鐵路」今日正式上路，而駕駛這輛世紀列車的卻是肯亞的女性火車司機。觀察者網報導，正式通車這天，兩名最優秀的學員將由「中國師傅」坐鎮，駕駛總統專列。報導指出，今年1月中旬起，有7名肯亞姑娘遠赴大陸陝西省的寶雞鐵路技師學院，接受為期約50天的密集培訓。人民日報報導，曾在山東師範大學學習漢語的肯亞姑娘莎瓏，得知蒙內鐵路招聘火車司機，第一時間就報了名，「當時報名的大學生非常多，同學們對這份職業非常嚮往。」錄取後經過培訓，成為肯亞首批火車女司機。6月上崗前，這群火車駕駛從今年3月就開始進行上路試駕，每天在內羅畢南站和蘇丹哈穆德站之間往返，掌握駕駛火車的相關技術。曾在中國留學，拿到中國文學學位的愛麗絲，原本在肯亞擔任中文翻譯，但因為對火車的熱愛考上女駕駛。當她拿到第一筆薪水，很開心的上淘寶網買了新傢俱，海運到肯亞。「現在火車開通了，就能更方便地從中國網購了。」除了女司機擔任火車駕駛，「蒙內鐵路」的幕後英雄也有為數不少的女工程師和女性乘車員，新華網報導。畢業於肯亞頂尖的理工院校萬吉庫，為了加入「蒙內鐵路」營運，也到中國西南交通大學接受培訓，她和一群女工程師在鐵路施工現場，頂著赤道的烈日，承受接近40攝氏度的體感高溫，用卷尺測量每一個護欄立柱。，