彰縣府抓違停擬委外 民眾憂拖吊浮濫 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是優是劣？彰化縣府目前由縣警局交通隊執行，
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，但人力不足難以負荷，
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，近日研擬改採委外經營，
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，民眾擔心業者為追求收益恐浮濫拖吊。台中則是委外後反應不佳，
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，又改回來自辦。彰化縣工務局運輸管理科長許僅宜說，
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，彰化縣僅彰化市與員林市實施違規停車拖吊，
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，鹿港鎮也在規劃當中，但目前警方拖吊車才15輛，其中11輛車齡超過10年，部分已不堪使用，壞了也沒零件可換，加上10多名約雇人員薪資偏低，又適用一例一休，人力調度已捉襟見肘，研擬將違規停車拖吊委外經營。縣警局交通隊組長蕭汝上也表示， 兩市去年汽車違規停車拖吊數1萬2180輛、機車612輛，以有限的拖吊車及人力，負荷吃重；上月起彰化市又實施路邊停車收費，鹿港及員林也將上路，配合加強違規停車拖吊更吃不消。許僅宜說，拖吊業務委外經營，可節省警力及車輛、設備成本等負擔，更透過業者專業提升拖吊效率和品質，進而增加公庫收益，順利的話今年6、7月可做出決定。但民眾對違規拖吊委外經營有疑慮；陳姓市民說，委外後衍生業者為追求利潤搶拖，甚至圖方便，猛吊距保管場較近路段，有必要做出規範。台中市之前曾實施違規拖吊委外，但民怨橫生收回自辦；近兩年又打算委外，只委託公務員下班的下午五點以後和周六、日時段，因價格偏低，上網公告後無人來標，目前還是市府自辦拖吊業務。中市交通局長王義川說，委外拖吊好處是效率高，但得訂出規範，建議應採取計算里程數，距拖吊場愈遠補助價格愈高，以免老是鎖定拖吊場附近搶拖。，