北捷通車廿年，
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，先後遭遇火燒車、大淹水，
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，總經理顏邦傑形容，
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，北捷從「浴火鳳凰」到「出水芙蓉」，
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，都挺過來了。二○○一年九月納莉風災，
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，幾乎淹沒近半個北捷，
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，重創十六個站，
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，為盡快恢復通車，
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，抽水機日夜抽水，
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，從原本外界預估的半年恢復期，縮短為三個月通車。同樣是北捷元老的台北捷運行車處長楊泰良說，納莉風災導致基隆河潰堤，洪水從出口樓梯灌進去，沿著捷運隧道流竄，最終流向板南線最低點-西門站，並延伸至淡水線的圓山站及台大醫院站，首當其衝的昆陽站出入口淹到一個人高，「有同仁為了躲水跑到廁所的屋頂上」。二○○四年跨年人潮擁擠，加上電扶梯速度過快，發生五名旅客摔傷的「掀頭皮事件」；二○○九年內湖線電路系統故障全線癱瘓事故；二○一四年五月二十一日，更發生震驚全球的的車廂隨機殺人事件，釀四死二十二傷。顏邦傑說，北捷挺過天災人禍，下個廿年要讓民眾不只感受到搭乘捷運幸福，也感受捷運文化帶來的改變。，