台灣車市兩極 中價位車空間變小

台灣車市兩極化趨勢愈演愈烈,太陽能業生產受阻 當心重複下單,中價位汽車品牌對市場看法保守,貪便宜網購美容、醫療器材 觸法,但豪華車品牌卻布下重兵,壓制紅色閃電 倪福德奪勝投,積極開疆闢土,成立七年 EZTABLE實力獲肯定,看好仍有成長空間。台灣賓士指出,台灣車市與整體景氣發展同步,呈現兩極化的趨勢。平價入門車款與高價豪華車各成主流,反倒是中價位的國產車品牌市場空間變小,各品牌也鎖定不同的主力客層,因應市場趨勢、擴展市場。雖然今年車市預期並不樂觀,但豪華車品牌認為今年仍有成長空間,包括賓士、Lexus都設定較去年成長的銷售預估,同時推出大量新車款,刺激顧客下單。和泰車旗下的豪華車品牌Lexus在去年下半年幾乎全面翻新車款,四個月發表14款改款新車,從小型SUV到大型SUV,各車款的渦輪增壓版等,將所有車款全面備齊,預計今年可較去年再成長1,000輛以上。台灣賓士去年發表14款新車,去年銷售突破2萬輛,也是豪華進口車在台銷售新高。,

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