原中縣員警不夠 車禍恐得掛號

順應台中縣市合併，戴克拉克籲南非總統別再怪隔離政策，原中縣交警昨天起比照原中市，馬：不希望媒體成為一言堂，一手包辦所有交通事故案件，85大樓年貨街 阿忠師秀廚藝，但基層員警抱怨，禁奢風吹 湘鄂情太原店歇業，原縣區員警人數編制、裝備都不足原中市，委內瑞拉大選／糧食危機 牽動選情，車損車禍改由交通隊處理，驗收不實 官員涉收賄聲押，恐怕民眾得要「掛號」，效率不見得高。
原中縣交警昔日處理A1（死亡車禍）與A2（人員受傷車禍），以豐原交通分隊為例，平均每月達200餘件，若加上A3（僅車損）每月的交通事故180件，工作量足足多了一倍。
「還沒擴充警力就貿然實施，受苦的是民眾！」基層警員表示，原縣區交通小隊約有8至10位，平均缺4至5名警力，連裝備也嚴重不足，每分隊平均2輛警車，若同時遇上多起重大車禍與車損車禍，員警通常以事故嚴重者優先處理，車損民眾「得乖乖等候」。
但市區交警也不得閒，最繁忙的台中市警第六分局，平均每月交通事故多達1千餘件，交通分隊警力38人，車禍處理小組值勤每班2小時，平時約4至5人，尖峰時段8至9人。員警說，曾經2小時內連續發生21件車禍，「上件還沒處理完，就要衝到下個現場！」
台中市交通大隊長吳啟瑞說，A3屬於車禍財損，與民眾利益息息相關，回歸交通分隊處理，全市統一作法，「警察工作專業化，提升車禍處理品質！」
他強調，事先評估在警力負擔範圍內，若實在忙不過來，初期由分局交通組長調配人力，可考慮請派出所支援，市警局會逐步增加人力，近期將從派出所或警備隊調員至交通分隊。，