進口車降價 市占節節高

進口車占台灣車市比重持續提高，吳念真領軍 周末人間條件6演出，從早期二成上下扶搖直升，反擊歐美制裁天然氣管線當餌 俄擬勾搭日，去年達到38.8%，矽格股價創10年新高，今年至今來到40.8%，永豐投顧：華夏第4季營運轉弱，9月單月更達47.8%的歷史高峰。業界認為，蔡英文驚艷的模型 市長與替代役男跪做而成，進口車大軍壓境，兩岸海關合作 開展新頁，比重還會提高，9月的紀錄還有機會繼續提升。車廠業者指出，進口車占整體車市的比重愈來愈高，主要是進口車的售價壓低，豪華車品牌推出的小車入門價更降至150萬元以下，加上Suzuki、Subaru、Skoda這些進口車品牌售價，直指國產車的價格帶，嚴重壓縮國產車的市場空間。即使打著國產車的名號，也有不少車廠採取大機構件來台組裝模式，雖分類屬於國產車，但大部分的零組件、重要部品，都來自海外，血統上，並不算真正的國產車。進口車除打平價牌吸引客層，近期賓士發表S-Class的改款新車，打出更多自動輔助駕駛系統、安全配備，同級車BMW的頂級智慧車款更是挑戰台灣自動駕駛的極緻，引進下半年車市的高度話題，其實也是進口車吸引人的原因之一。，