輪胎砸死人／開車必負責？送修可免責？

鄭姓貨車司機開車上路，連動債違法吸金 金鼎證總裁張平沼起訴，輪胎脫落撞死人，科見公司控網名相同 麥奇數位公司不起訴，屏東檢方以罪證不足不起訴，內衣店前露「鳥」 判刑3月，反認定輪胎行老闆有過失起訴；法界人士有不同看法，國際油價看漲…汽柴油下周降價 有變數，認為「誰開車誰負責」；輪胎行是否有責，新聞辭典／窒息遊戲 國外多起死亡案例，要看能否舉證維修有瑕疵。
屏東地院審判長潘正屏認為「不能把所有責任都推給輪胎行。」車主開車前，以色列總理 年花8萬公帑吃冰，本來就要檢查輪胎等車輛各種狀況，確定沒有安全顧慮才能上路；行駛中發生爆胎、脫落，撞傷或撞死人，車主不能免責。
他說，鄭是營業貨車司機，檢方以鄭沒有檢查輪胎的專業能力，無法預知螺絲帽老舊鬆脫的不起訴理由很奇怪；如果這個論點成立，那一般駕駛人因爆胎肇事，豈不更沒責任。
資深律師李勝琛表示，鄭更換輪胎後廿多天才出問題，如果能舉證輪胎行維修有瑕疵，老闆當然有責，否則司機要負責。
高雄地檢署襄閱主任檢察官呂幸玲指出，鄭有義務將車送修和保養，他也盡到這樣的責任，意外發生的原因是螺絲帽脫落導致，這並不在司機可控制範圍，螺帽是否堪用，既交給專業鑑定，輪胎行老闆就有責任。
至次保養廠部分，因保養項目有別，要看鄭保養的項目有無包括輪胎，就像體檢有分檢查項目，若沒包括，自然無責；高雄執業律師楊雪貞也持同樣看法。，