電動車時代 催生「鋰礦OPEC」

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轉軸

,鋰電池需求看增,

車床加工

,中國等掌控鋰礦蘊藏的國家,

Club Med

,可望掌控一部分鋰市場。 路透 分享 facebook CNBC報導,

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,隨著全球汽車業在2016年加快發展電動化,

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,焦點也轉向電動車蓄電池,

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,不再是汽油,

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,尤以鋰電池是目前最普遍採用的技術。掌控鋰礦蘊藏的國家,也可望掌控一部分鋰市場,而中國、澳洲及玻利維亞等鋰礦蘊藏豐富的國家,儼然將成為鋰礦版的石油輸出國組織(OPEC)。英國倫敦帝國學院能源政策研究員斯比爾斯說:「鋰是一種自然資源豐富的元素。儘管全球產量逐年上升,現在的供應鏈將追不上未來需求增加速度,例如到2040年。」隨著電動車市場銷路逐漸打開,鋰價也持續攀高。美國地質調查局(USGS)今年1月發布:「由於全球需求增加,2015年碳酸鋰現貨價較2014年漲了10%至15%。」CNBC的調查指出,擁有豐富鋰蘊藏的國家或地區,未來極有可能掌控這塊市場,例如中國、玻利維亞及澳洲等,可能會發展成為鋰礦版的OPEC。USGS估計,中國鋰蘊藏量達320萬公噸,主要位於青海省與西藏。研究機構CRU表示,中國電池等級的鋰目前價格為每公噸2萬美元以上,遠高於去年年中的每公噸7,000美元。基於中國已是世界最大電動車市場,CRU預估,未來中國的供應量將大幅增加,以滿足國內需求。此外, 拉美的阿根廷、玻利維亞與智利已聯手成立被稱為「鋰三國」的產鋰聯盟。CRU指出,由於需求成長強勁,市場供不應求,當地工業等級的碳酸鋰合約價格今年已飆漲40%。電池等級碳酸鋰與氫氧化鋰漲更多。全球鋰產量最大的智利礦業公司SQM,上季獲利也劇增逾三倍。玻利維亞雖號稱有900萬公噸蘊藏量,但目前在開採、基建與技術方面嚴重落後。在澳洲,USGS估計當地的鋰蘊藏量為150萬公噸,但澳洲2015年已是全球最大鋰生產國,約占全球產量四成。CRU預測,澳洲將持續增加鋰產量,以保持全球生產龍頭地位。,

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