運價升 長榮、陽明吃補

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,現貨市場價格4月開始正式止跌回升,

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,各方關注的運價長約談判局勢丕變,

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,貨運輪長約價有望站上每40呎櫃1,600美元,一旦成真,長榮海(2603)與陽明兩大海運業者今年將會很補。貨櫃輪業者4月喊漲美國線每40呎櫃運價調漲600美元,在連續回檔修正一個半月後,運價開始回升,遠東—美西的運價,較上周上漲近200美元,漲幅約15%,每40呎櫃回升到1,479美元。同時近期正是運價長約簽定的最後談判關鍵,業者堅持非每40呎櫃1,600美元不簽,出現長約價格高於現貨價格的異常現象,顯示今年貨運業者對全年運價的樂觀態勢。法人指出,貨櫃輪自今年元月運價反彈以來,市場都在等待運價下跌,由於長約談判已進入最後緊要關頭,雙方進入拉鋸局面。貨主延遲出貨希望壓低運價,但貨櫃輪被去年低長約嚇到了,最近已經喊出一個40呎櫃,沒有1,600 美元不簽,最近已是最後決戰時刻。同時運價成功上漲近15%,隨著時序逐漸進入旺季,貨櫃輪市場需求還會回升,業者認為,以現在的運價,就算持穩,也比去年同期好上一倍以上。原本3月份貨量及現貨運價回檔修正,長約價格可能受到影響,但4月第一周,貨櫃輪的運價已經開始反彈,遠東-美西的運價,較上周上漲191美元,每40呎櫃來到1,479美元,遠東-美東線還是小跌60美元。業界分析,主要是美東線這波漲幅很大,以現在一個40呎櫃價格為2,565美元,也是近年來少見的好價格。,

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