高雄市違規取締照相機多達384支,
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,今年底更將增設達408支,
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,比第二名的新北市多出192支,
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,居全國之冠。市議員郭建盟昨質詢指裝設測速相機漫無標準,
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,懷疑只是為了消耗中央給的補助預算,
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,而非是保障市民交通安全。郭建盟昨在議會質詢指高市違規取締相機逐年增加,
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,目的只為消化中央補助高雄的汽車燃料費,
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,攤開歷年汽燃費補助預決算就可得到驗證,
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,2013至2014年預算執行率分別為98.85%、98.98%,到去年更是100%全用盡。郭建盟認為,違規照相未經教育民眾、工程檢討,就直接裝設跟市民搶荷包,已悖離設置初衷,呼籲市府應把汽燃費的補助與違規照相機裝設脫鈎,訂立「高雄市交通違規取締照相機設置管理自治條例」,避免日後再無止境的裝設相機。高市警局交通大隊表示,目前實際運作的測照桿數量僅190支,以高市轄內道路長度共4857公里來看,密度並非六都最高;部分因機型老舊已停用,但考量位於易生事故或超速、闖紅燈路段,對駕駛人仍有嚇阻作用,因而未拆除。市警交大說,增設違規照相機都是基於道路安全評估,雖每年有市民、民代或機關學校會爭取新設,但交大都謹守安全急迫性原則,絕非為了花光補助。至於是否訂立地方自治管理條例,交通局長陳勁甫說,會再研議。高雄市田寮區鹿埔路固定式取締違規照相桿,是高雄今年第一季的取締冠軍,3個月來舉發8648件,罰款達1210萬餘元。當地居民認為,這條路常有砂石車往來,都靠照相桿保護安全,「絕不能拆」。但市民李建宏認為,廣設照相機感覺很差,市府要提醒不要違規,也不該都用罰款方式。,