李鴻鈞：當年就反對成立虎航 華航卻一意孤行 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：諾貝爾化學獎國慶大典宋楚瑜 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，今遭質疑當年投資合約讓只出資10％的新航擁有董事會絕對否定權，
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，違反董事會之前的決議，
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，不僅18億虧損由華航集團埋單，
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，若新航不同意、虎航也不能歇業，
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，立委李鴻鈞今天質詢時痛批早在當年華航要成立虎航時，
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，交委會就反對這件事情，虎航事件就是華航一意孤行、為所欲為。李鴻鈞質詢則說，他從2014年起在交通委員會，當時華航準備要跟新航成立虎航時，在交通委員會就已經反對不要做，當時內部傳出的就是不只要租新航飛機，新航也只出資10％、且還擁有主導權，華航控制不了，這些都是當初華航準備成立虎航時就提出來，但華航還是一意孤行。李鴻鈞說，我國長期國營事業新董事長上任就會開始私購編整機隊，當時為了因應兩岸，飛機就要買波音和AIR BUS，後來各方角力進來，原本轉彎要買美國的飛機，後來因交通委員會出聲變成各買一半。李鴻鈞說，虎航問題看似我們奈何不了他，「不是奈何不了他、而是奈何不了當初的決策」，就像當初航發會投資高鐵，一個命令就動了，結果財務問題累積虧損，決策者卻永遠不需要承擔，到最後都是由部長帶著鋼盔頂過去。他認為，後面一定要去追究，違背重大利益就應該要受罰，而不是為所欲為，從這次虎航事件「就是為所欲為」。他更說，「長期已經爛到底了」，當時要組虎航時就說絕對不許做還是一意孤行，現在屁股拍拍走人。他則認為應移送檢調，才能杜絕後續類似事件發生，交通部也應立即徹查。賀陳旦表示，當時一定是對行事有些判定太樂觀，過去國營事業監督也應該多多發現問題。如何追究問題？賀陳旦說，當時一定有其背景，而是經營策略的問題，將會調查。，