「這邊的商家怎麼辦?」交通局前天晚上舉辦樹林火車站立體化可行性地方說明會,
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,會中提及車站遷址至大安路的方案,
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樹北里長林俊明表示「很錯愕!」「西崑、樹林火車站附近,
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,交通流量大,
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,怎麼可以說遷就遷,
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,附近商家如何生存,要大家吃土嗎?」
林俊明說,與其改址,不如原地鐵路地下化,還可蓋停車場、商圈,商家、民眾皆大歡喜,現有軌道可當公路紓解交通問題。
樹林火車站位處樹林鎮前街,由於街道狹窄,每逢上下班時間,總擠得水洩不通;為了改善當地交通,也改善樹林地區長期以來因鐵路被「一分為二」的情況,交通局規畫改建樹林火車站,並提出原址立體化、改址立體化的兩種方案。
交通局副局長陳文瑞說,目前僅蒐集民意,尚未決定動工時間,仍在考量可行性。他指出,雖然民意傾向原址施工,「但在原址施工得興建臨時軌道、還要拆遷1百多棟房子,也會造成交通黑暗期,才會提出遷址方案。」
至於改立體化方案中,將樹林火車站遷至大安路西側,並在中正路口設置新樹林站,採捷運、火車雙鐵共構;且施工期間鐵路仍能照常行駛,不需架設臨時軌,對交通影響小,也能消除新樹路至調車場的鐵路阻隔。
陳文瑞說,改址想法來自板橋,一定會尊重民眾想法。,