濱海自行車道 工務處將修斷裂點

配合教育部「自行車道濱海環台網路串聯」計畫,兩天吸引萬人 老外也愛東石碼頭,工務處打算逐步整建基隆市內的自行車道,辦活動攤商聚集 「草悟道」像夜市,從望海巷一帶,農委會將加強蔬果上市前的抽驗,經潮境公園、海科館、碧砂漁港再穿越市區至外木山,連接東北角、北海岸地區,也藉此吸引更多觀光人潮。
新北市貢寮、瑞芳及萬里、金山等地區的自行車道日益成熟,每到假日都吸引許多單車客前往。台灣北部海岸美麗的風光,也是旅遊行家推薦的景點。不過若是騎乘單車從東北角要往北海岸,中間會經過基隆市這個沒有自行車道的「斷裂點」。
工務處土木工程科長林俊緯表示,市府打算向教育部體育署提案,爭取建設市內的自行車道,修復北台灣自行車道「斷裂點」。
目前自行車道主線規畫以望海巷銜接新北市瑞芳,沿北寧路、中正路、仁二路、忠一路、中山一二路通往外木山,經湖海大道再到新北市萬里。沿途潮境公園、海科館、碧砂漁港、海洋大學、和平島等地,以自行車支線串聯,遊客可自行選擇是否要繞進去。
不過林俊緯說,基隆市地狹人稠,加上道路本來就窄,不太可能於主線上闢專用自行車道,否則交通將大亂。傾向以設標誌、標線的方式設共用道,註明「自行車優先」,保障單車路權。
自行車道主線以外的各風景區支線,因地大車少,較有可能設置專用道。林俊緯指出,潮境公園、外木山風景區目前已有專用自行車道,不少民眾假日都會前往。至於海科館、碧砂漁港等處自行車專用車道,則需另外與主管機關教育部、漁業署協商。
林姓車友表示,在市區道路騎自行車相當危險,他喜歡以「4輪加2輪」的方式,開車到特定方風區再騎車。不過市府願意為車友規畫路線是好事,他樂觀其成。,

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