市議員何志偉發現，
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，因北市府公共運輸處的疏忽，
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，忽略雙北運價價差，
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，導致4年內多付新北市8600多萬，
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，並在去年遭審計處糾舉，
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，他要求公運處趕快向新北市討回這筆欠款。
公運處指出，雙北市對此已召開多次會議研商，未來將持續要求新北市府補回應付款項。
對議員指新北市政府賴皮積欠北市府公車價差補貼款，新北市交通局副局長鍾鳴時說，96年至99年，前北縣府共付近22億元補貼款給北市府，是兩市府逐年協議結果，早已完成決算，不解民代為何「翻舊帳」。
他說，去年初北市府就以北市審計處審核意見，行文新北市府；當時新北市府就回覆兩市府間的補貼款是政府公庫間財務調撥，且經協議並無積欠問題。且時空環境已改變，新北市早已升格直轄市，若要重新計算，不但沒經費，也形同「推翻兩市協議」。
何志偉拿出雙北市公車運價資料，指92年至95年，雙北市府對公車的運價定價都一樣。不過在96年至99年間，新北市突然有較低的定價，北市公運處未及時發現，導致北市府以較高的單價支付新北市的補貼款。
何志偉說，北市聯營公車運價96年至99年間為15.8811元，同期間新北市市區公車運價15.6929元計算，且新北市政府並未將該市公車運價反映於兩市價差補貼分攤作業中，使北市補貼分攤款有溢付的情形。
他表示，96年至99年間，北市府產生8600多萬元的多付款，公運處直到100年才發現這個問題，之後歷經多次會議的追討，新北市卻硬是說補貼款都撥出去了沒剩錢，沒有任何還錢的打算。
何志偉說，若依銀行一年期定存利率來算，從96年到現在，市民已損失670萬的利息。
公運處說，100年主動發現此事，審計處查核公運處100年度財務收支及單位決算審核通知事項中，請公運處積極協調新北市政府妥為處理。，