針對大法官釋字第七四九號解釋，
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，交通部路政司長林繼國表示，
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，會按照大法官會議結論，
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，檢討現行道路交通管理處罰條例中，
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，那些罪刑跟乘客安全風險關聯性較低，
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，後續再看如何調整。現行道交條例第卅七條第三項規定，
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，計程車駕駛人若在執業期中，
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，犯下竊盜、詐欺、贓物、妨害自由、妨害風化等罪名，
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，經一審法院判決有期徒刑以上後，需吊扣其執業登記證，經判決有期徒刑以上之刑確定，廢止其執業登記並吊銷其駕駛執照。針對吊銷駕駛執照的規定，林繼國表示，大法官第五八四號解釋文後就已提出修正案，立法院已於今年四月經交通委員會審查通過，待朝野協商即可實施；另增加若酒駕或服用毒品、麻醉藥品導致不能安全駕駛，經判決確定要吊扣計程車駕駛執業登記證。林繼國表示，交通部曾在五八四號解釋文後耗時一年專案研究才做出相關修法，這次也須再討論，並於兩年內完成修法。針對這次釋憲案，勵馨基金會執行長紀惠容認為，「很難評論」。她理解憲法須保障人民工作權，但就現實面來說，女性乘客會對曾牽涉性交易的司機感到害怕。紀惠容說，「馬伕」有很多種，有馬伕屬於性交易的共犯結構，也有馬伕是在不知情下牽涉其中。馬伕看似「小罪」，但背後可能牽扯複雜性交易集團，如何兼顧人民工作權和乘客安全，的確是兩難。，