趙姓工人在新北市樹林區山佳火車站施作月台新建工程，
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，遭到南下的自強號列車撞死，
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，檢方認定列車張姓司機員沒依規定鳴笛，
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，導致趙閃避不及，
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，依業務過失致死罪嫌起訴；新北地院認定，
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，鐵軌路權屬於火車，
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，非行人或其他車輛，
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，趙無故闖進軌道「路權」，
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，與司機沒鳴汽笛無相當因果關係，
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，今天判決司機無罪。判決指出，62歲趙姓工人2013年9月12日在樹林區山佳火車站參與月台新建工程，當天下午約5點，趙跳下月台打算穿越鐵軌到對面上廁所，遭到南下的自強號列車撞擊死亡。檢方認定鄭姓監工離開位子、沒有吹哨，同樣依業務過失致死罪起訴。檢方起訴指出，依照規定列車若碰上緊急事故或警告危險時，必須鳴放短急汽笛數聲，但案發當時，現場施工人員與領班共4人均證稱，沒有聽到自強號鳴放汽笛的聲音；檢方認為當時若有鳴放汽笛，趙應可發覺有列車接近而逃跑。新北地院調查後認為，火車與公車、汽車不同，無法左避右讓，若民眾過失在先，司機緊急煞車仍肇事，無法苛責司機，因火車重載乘客或貨物，還須考慮脫軌或翻覆可能性；司機主要在維護「前途路線安全」前提下駕駛，司機遵循號誌鳴笛規定行車，是在維護列車及乘客安全，非保護已無路權的行人或其他車輛。法官認為，依鐵路法等規定可知，鐵路路線的路權專屬於火車行駛，法律已明文排除行人於鐵路路線、橋樑、隧道內等通行路權；當時趙姓工人因不明原因在鐵軌上行走，違規闖進鐵軌，使自己處於可能遭列車撞擊危險狀態，導致事故發生，與司機有無鳴笛無關。此外，台鐵當時把鐵路沿線施工業務承包給趙所屬的旭翔公司，旭翔現場施工人員等人證稱，員工工作地點都是在月台上，就算要越過鐵軌離開，也是由鄭姓監工號召所有人集合後，再一起帶隊下班；當日要找趙姓工人時，發現趙遭到列車撞上。法官認定是趙擅自脫隊並跨越鐵軌才釀成意外，判司機員與監工均無罪。趙姓工人在新北市樹林區山佳火車站施作月台新建工程，遭到南下的自強號列車撞死，法院判決火車司機無罪。記者袁志豪／攝影 分享 facebook，