置產、投資、觀光的話題在台中海線地區延燒，
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，但也有人質疑未來消費力被高估，
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，擔心政府「說的比做的快」，
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，最後地價被炒高了，
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，卻還沒看到榮景，
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，受害的還是小市民。在海線地區服務逾30年的地政士王銘絹表示，
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，海線地區遲早會發展起來，
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，只是速度快或慢的問題。他認為單靠國內旅遊恐撐不起海線的發展，「如果陸客和國外觀光客不來，何來的經濟繁榮？」台中市報關商業同業公會理事長蔡銘鋒也認為，目前在運作中的商業區土地仍算少數，政府必須要有效管理，加快公共建設。像把台中港腹地與商業區土地有效地連結、「相互扶持」，並先規畫大眾運輸系統，讓來海線工作的人願意「落地生根」，否則翻轉只是空談。他並說，有些土地早被財團買走，希望是真的要投資，不是來炒地皮。四星級台中港酒店特助王怡婷表示，公共建設可帶來觀光效益，希望能發揮1加1大於2的成果，例如與周遭觀光景點規畫成觀光走廊、籌畫軟實力服務等，希望未來不只吸引陸客，還有星馬旅客。中市府都發局長王俊傑說，市府推動雙港輕捷計畫，就是要交通建設帶動地方發展，輕軌路線確定後，市府副都心規畫就會跟上。，