中國經濟界近年爭持不斷，
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，但不再那麼劍拔弩張，
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，誰對誰錯，
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，由政府部門最終決策來顯現，
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，由市場來檢驗判定。最新一場爭持走著這路徑的，
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，是「IPO綠道」之爭。所謂「IPO綠道」，
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，是中國證監會主席劉士餘上任數月來，以政治正確為主調的政策主張。但宣布之後，上周中國股市卻來了個「黑色星期一」，雖然有人說小股災是延接美股的「黑色星期五」，有說是因大股東減持之風，但更多人認為，這是市場以黑色來還劉士餘的綠色。隨之而起，是反「綠道」和挺「綠道」兩派隔空交火。所謂「IPO」綠道，即9月9日中國證監會發布《關於發揮資本市場作用，服務國家脫貧攻堅戰略的意見》。這一「意見」的主要內容，是要支持貧困地區企業利用多層次資本市場融資，支持和鼓勵上市公司、證券基金期貨經營機構履行扶貧社會責任，切實加強貧困地區投資者保護。而為支持貧困地區產業發展和民眾脫貧，證監會決定對貧困地區企業首次公開發行股票、新三板掛牌、發行債券、並購重組等開闢綠色通道。身任中國證監會扶貧小組組長的劉士餘，推出的這一「IPO扶貧新政」，被市場叫做「IPO綠道」，是形象地借海關免申報綠色通道，形容中國貧困地區要來上市，不用排隊等著檢查，直接上位。本來扶貧脫貧，被定為執政黨政治戰略和國家的發展戰略，又由執政黨總書記親自領軍，以今天的中國政治大勢，大小頭頭立即響應，各部門各地方爭相出擊，其情可感。但證券市場有些特別，能不能像發改委批項目、財政部批錢一樣，點綠燈、開綠道，是可以討論的，「黑色星期一」之來，也是可以理解的。值得看看的，倒是反「綠道」和挺「綠道」兩派之各有所據。比如反「綠道」一派，最重要的觀點有兩個，首先一個，是說不能因為某一企業屬於貧困縣，就可以降低標準安排上市。A股市場上曾經為了給國企脫困，上市了一批並不太符合上市標準的國有企業，成為其後垃圾股的重要來源。現在如果讓貧困縣的企業上市融資，但是其業績和成長性卻達不到上市標準，將會拉低上市公司的整體業績水平，惡化中國股市生態。如果說這一反對理由還比較具體，則另一反對意見則顯宏觀，即主張證券市場是公開公平公正，證監會可以扶貧，但不能改變市場經濟原則，所謂市場面前人人平等，不能因貧就不排隊，令中國股市政治化，更不能「證監扶貧，股民買單」。挺「綠道」主張，這兩天漸次浮現。一種意見是由地區差距講大道理，說中國過去東部發展，人財物集中，西部經濟落後，東部上市公司多，現在「IPO綠道」，有利西部經濟落後地區多上市融資，有利西部經濟發展，在扶貧之餘，還令中國股市再平衡了。另一種說法，則以中國股市性質做文章，說國際上包括香港，是沒有「IPO綠道」這種事，但這是中國特色，因為中國股市的定位，是為融資者服務的市場，中國股市設立的初衷是為國企改革服務的，現在是為企業融資服務，也是為中國經濟服務。中國經濟最大的事是扶貧，證券市場當然要為之服務。，