環保署今日發布「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」修正事宜，
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，桃園市環保局配合政策，
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，未來除了通報在地重大汙染源要求減量之外，
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，也將加強柴油車路邊攔查頻率。「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」主要修正內容，
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，將「空氣品質惡化警告等級」改區分為預警及惡化共5等級（ 2級、1級預警及3級、2級、1級嚴重惡化）。並增訂PM2.5空氣品質預警，
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，及嚴重惡化之定義及濃度值。新增2級預警目的，
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，在於當空氣品質達到嚴重惡化等級前，
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，可以提前預警，啟動減產、降載等作為，以改善空氣品質。當2級預警及1級預警（AQI>100及AQI>150）發生時，將通報市內前60%重大固定汙染源，進行減量防制措施，針對鋼鐵冶煉、石化業，進行連續自動監測設施（CEMS）檢查；加強柴油車路邊攔查、目視判煙作業，確實要求砂石場、營建工地，加強出入口、洗車臺洗掃巡查作業等。環保局長沈志修表示，就逐年數據來看，桃園空氣品質已有逐步改善。根據環保署採樣統計細懸浮微粒（PM2.5）濃度，桃園市從102年到105年，年平均數據從23.8微克╱立方公尺，下降到19.9微克╱立方公尺。105年度「空氣品質良好日數」（AQI100）的情形，對此，環保局也已制定「桃園市空氣品質嚴重惡化緊急應變程序書」，近期將配合修訂。空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法新制上路，桃園市環保局配合政策，未來除了通報在地重大汙染源要求減量之外，也將加強柴油車路邊攔查頻率。圖／桃市環保局提供 分享 facebook 空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法新制上路，桃園市環保局配合政策，未來除了通報在地重大汙染源要求減量之外，也將加強柴油車路邊攔查頻率。圖／桃市環保局提供 分享 facebook 空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法新制上路，桃園市環保局配合政策，未來除了通報在地重大汙染源要求減量之外，也將加強柴油車路邊攔查頻率。圖／桃市環保局提供 分享 facebook 空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法新制上路，桃園市環保局配合政策，未來除了通報在地重大汙染源要求減量之外，也將加強柴油車路邊攔查頻率。圖／桃市環保局提供 分享 facebook，