台61線明年通車 路…就在石虎棲地上?

西濱快速公路苗栗縣通霄白沙屯到南通灣9.5公里路段,足球/體育仲裁法庭推翻AC米蘭禁賽令,斥資逾55億元開闢。本報資料要照片 分享 facebook 連接苗栗縣白沙屯到南通灣的「台61線西濱快速道路」,葛瑪蘭、國光客運 因颱風停駛,是西濱快速道路中部路段最後一道缺口,北醫校長談醫病溝通 閻雲:將心比心,最快明年2月可以完工通車,軍改通知書 郵差總按兩次鈴,將串起台灣西部走廊快速路網,種有機菜還覓得良緣 青農莊崴森打造健康農業,不過地方保育人士卻不斷在路旁發現石虎排遺,台企銀力挺中小企融資,更指出當地是石虎、草鴞棲地,每年4月、10月也是灰面鵟鷹路過之處,要如何避免新蓋路線成為生物殺手,成為通車後最大挑戰。西濱快速公路苗栗縣白沙屯到南通灣近10公里路段,公路總局斥資逾55億元新建,目前進度已近8成。不過近來臉書熱議當地為石虎棲地,臉友「貓徑地圖王小明」也表示,曾多次在工地300公尺範圍內撿到石虎排遺,道路東面5、6百公尺的通宵嶺頂也是猛禽北返的必經路徑,路開了,將衝擊保育類動物生存空間。特生中心助理研究員林德恩說,苗栗淺山環境生態豐富,但生態資料卻相當缺乏,環評低估當地生態環境的可能性很高,過去在白沙屯段曾記錄到兩筆石虎,以及灰面鵟鷹、鼬獾及白鼻心各一筆路殺事件;靠山側確實很有可能是石虎棲地。西部濱海公路中區工程處長陳松堂表示,該路段2012年通過環評動工,環評時並未發現有石虎等保育類動物出入,原本並未設置生物廊道,但因路線阻斷通霄鎮啟新國中操場通往後山的道路,會蓋一座聯通橋,同時搭配生物廊道可讓動物通過;路段間則會透過排水箱涵讓動物通過。公路總局、特生中心雖然即將合作「中部地區友善道路改善計畫」但初期只限於省道,特生中心預計下一階段才有可能再擴大到改善快速道路。生態觀察家李璟泓說,當地草生地環境特別適合小型哺乳類活動,每年3到4月也會有4千多隻灰面鵟鷹過境,5月則是赤腹鷹過境,兩旁草生地、墓地都曾看過石虎糞便,研判環境也可能有草鴞出沒,在通車前,必然需要重新檢討對生態的破壞並改善。,

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