一汽新總座奚國華（右） 分享 facebook 中國第一汽車集團有限公司（中國一汽）6月27日宣布，
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，由奚國華接任總經理。從去年開始，
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，經歷史上最大規模人事調整的中國一汽，
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，空缺整整兩年的總經理終於由「重組高手」奚國華空降，
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，這項人事安排也讓業界對中國一汽的兼併重組前途有諸多猜想。 奚國華畢業於上海鐵道學院，
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，還拿到中南大學控制理論與控制工程博士學位。早期的職業生涯主要與鐵道建設打交道，
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，是一個技術性人才，
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，也是國家863計畫現代交通技術領域專家組專家。經濟日報提供 分享 facebook 1997年至2004年，
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，奚國華擔任株洲電力機車研究所副所長、所長；2004年至2008年，
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，他擔任北車集團副總經理兼總工程師。2014年底，隨著中國南車與中國北車的戰略性重組，奚國華先後擔任中國中車總裁，中國中車集團公司副董事長。在汽車行業，奚國華的名字雖然比較陌生，但曾經主導中國南車和中國北車的重組合併，成立中國中車集團的履歷是其一大亮點。汽車行業分析認為，具有南北車戰略重組後在中車集團的管理經驗，是奚國華調任中國一汽的重要原因。自2015年一汽、東風兩大汽車央企一把手對調之後，有關汽車行業央企重組兼併的傳聞就不斷。市場認為，自去年徐留平掌管中國一汽以來，中國一汽從人事變化、機構調整等方面進行全面改革。奚國華在關鍵節點加盟中國一汽，勢必對中國一汽改革有所推動。也由於中國一汽當前正處於兼併、重組、整合的關鍵時期，市場不免揣測下一步會不會是一汽、東風、長安的「三合一」？「重組之前、人事先行」也是大陸央企合併之前的一條不成文規矩。除了人事變動外，上述三家汽車央企之間的合作，也為合併重組的「緋聞」增添更多想像空間。奚國華曾任株洲電力機車研究所所長，中車株洲所是中國中車旗下的全資子公司，在軌道交通、風電、新能源汽車、電力等領域從事研發、製造、銷售等業務。此一履歷，或能為中國一汽未來新能源業務帶來「福音」。奚國華的到任，除了可能推進外部的合併重組外，在中國一汽內部的改革中，這位「空降總經理」將如何發揮其特長，與董事長徐留平攜手為公司大刀闊斧的改革出力，也成為業界關注的焦點。，