大陸地方政府的新能源車補貼亂象已引起國務院的重視，
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，國務院辦公廳於2月起要求對各地新能源汽車推廣應用情況進行專項督查，
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，並要求取消地方補貼門檻，
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，國務院辦公廳聯合多個部委在本（3）月就派出五個督查組，
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，前往河北、吉林、上海、浙江、安徽等15個省市調查。在大陸限行限購城市增多、政策紅利不斷的推動下，
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，新能源汽車已逐漸發展成炙手可熱的新興市場，
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，但各地對新能源汽車補貼不同，
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，加上對本地車企的保護，
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，衍伸出不少亂象，為加以導正，國務院已派出督查組調查。財新網報導，由於各地「地方補貼」不同，准入條件、推廣指標各異，廠商對於能否拿到地方補貼也是未知數。一名與多個地方政府新能源主管部門接觸過的人士指出，很多政策看上去大家都可以享受，但具體去談就會發現其中有很多門檻。從2013年到2015年新能源汽車示範推廣90個試點城市先後推出的配套政策可發現，各種明文規定足以對「外地車企」進入本地市場形成障礙。最明顯的是制訂向本地企業傾斜的政策，例如福建省漳州市就明文「優先採購本地新能源汽車產品」。，